名鉄東西直通40周年にあたる1988年(昭和63年)の夏に7000系の後継車としてデビューした特急専用車で、「パノラマsuper」の愛称を持ちっています。
前面展望を満喫できるハイデッカー展望席やバケットタイプの回転リクライニングシートを採用したほか、トイレ・車内案内表示器・リアルタイムニュースの表示などのサービス機器も充実、最高速度も120km/h対応となっています。
当初は全車4両組成で全車特別車特急に運用されていたのですが、後に1000系2両と一般席車の1200系4両とペアを組んだ、一部特別車編成が登場しました。

残念ながら全車特別車編成の1000系4両編成は、2008年(平成20年)12月26日をもって定期運行を終了しました。




名鉄名古屋駅にて



犬山駅にて連結作業