新型ロマンスカーMSE（60000形）が試運転のため、新百合ヶ丘多摩線ホームに入線してきました。
座席は汚れ防止のためにビニールシートが被されていました。
計器を積んでいたようなので開通に向けて様々なデーターを収集しているようでした。
特急ロマンスカーの新車両「MSE」（Multi Super Express）の先頭部分は伝統的な流線型デザインを採用し、ボディーカラーは地下駅でも明るさを感じさせる「フェルメール・ブルー」とし、従来のロマンスカーから継承した「バーミリオン・オレンジ」の帯が入っています。また、50000形「VSE」にて復活した補助警笛（ミュージックホーン）が搭載されるようです。地下鉄乗り入れ規格を満たすため、50000形「VSE」で採用した難燃木材は使用していないそうです。そして運転席に非常用貫通ドアが設置されました。
また、日本で初めて列車内に自動体外式除細動器 (AED)が設置されるほかバリアフリーなどの工夫がされているようです。
この車両は東京メトロ線発の座席指定特急の乗り入れとなります。
設計：岡部憲明
編成：6両編成2本
4両編成1本
※6両編成と4両編成の併合・分割が可能。
※1両20ｍのボギー車。
編成定員：10両編成時…578名
（6両編成…352名、4両編成…226名）
竣工：2007年9月
製作費用：約38億円
営業最高速度：110km/h
設計最高速度：120km/h
1/乗務員室・禁煙席（56席）
2/禁煙席（60席）・便所
3/禁煙席（56席）・車内販売カウンター・自動販売機・自動体外式除細動器（AED）
4/禁煙席（68席）
5/禁煙席（50席）・車椅子対応禁煙席（2席）・車椅子スペース・便所
6/禁煙席（60席）・乗務員室
7/乗務員室・禁煙席（60席）
8/禁煙席（52席）・車椅子対応禁煙席（2席）・便所
9/禁煙席（56席）・車内販売カウンター・自動販売機・自動体外式除細動器（AED）
10/禁煙席（56席）・乗務員室
2007年（平成19年）10月19日に小田急電鉄と東京地下鉄が発表した運用計画では
平日は朝ラッシュ時に小田原線本厚木６：２８→千代田線北千住駅７：４７「メトロさがみ７０号」として1本運行し、夕ラッシュ時には北千住駅１７：３５→多摩線唐木田駅１８：４５と大手町駅２０：３３/２１：３３→本厚木駅２１：３２/２２：３６「メトロホームウェイ７１・４１・４３号」の計3本運行されます。
土曜・休日は朝夕に本厚木駅６：４４→北千住駅８：００「メトロさがみ８０号」が運行される他、北千住駅９：１３/１４：４３→箱根湯本駅１１：１４/１６：５４ 箱根湯本駅１１：２７/１７：０４→北千住駅１３：２７/１９：１２間に「メトロはこね２１・２３・２２・２４号」として2往復運行されます。また、臨時列車として霞ケ関～桜田門間の連絡線を経由して有楽町線新木場駅まで直通運転する「ベイリゾート９０・９１」も年間30日程度を目安に1往復設定されます。この連絡線の走行が特に興味深い区間です。 本厚木駅６：４４→新木場駅８：０４/新木場駅２０：５０→本厚木駅２２：２３．
初めて成城学園前にロマンスカーが停車するのも注目点でしょう。
あと2ヵ月後の3月15日から営業運転を開始します。1番電車の指定席は即日完売だそうです。営業運転が待ち遠しいです。