ＮＥＷデジカメと関西おでかけパスで行くアーバンネットワーク撮影旅行 第2部
あの後環状線外回り列車へ。
103系だった。
弁天町で異変が！
なんか車内放送で「ただいまより車内点検を行います。しばらくお待ちください。尚、車内に不審な荷物などございましたら絶対に手を触れず、駅係員、又は車掌までお知らせください」
なんかこんな場面、某探偵アニメの映画であったような・・・
確か山手線をモデルにした環状線に何者かが爆弾を仕掛けたとか言う設定だ・・・ってそれはないよな！(^▽^;)
2分後には動き出したし大丈夫大丈夫。
2分遅れで運転した。
にしてもなんだったんだ・・・
まあ忘れよう。
いろいろあったが無事に新大阪に到着。
しなのやらいろいろ撮影して本題。
ふるさと雷鳥ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
今度は臨時幕が黄色い。
撮りやすい！
同業者数名。
今度は雷鳥新潟行きの行き先表示撮ったよ！
前は無理だったからな・・・
この後浅香に行く、はずだった！
だけどふるさと雷鳥が2分ほど遅れていた。
乗る列車は3分乗り換え。
間に合わなかった＿｜￣｜○
このせいで大阪から関空快速に乗れないorz
とにかく普通で行った。
って桜島行き？
はい、乗り換え。
天王寺で・・・
普通乗り損ねて時刻表で見たら間に合わない・・・？
どうしよう・・・
よし！大幅予定変更だ！
さっさと新大阪に帰ろう。
で、11時ごろ到着。
うどんを食す。
そして岸辺に速めに到着。
初！NEWデジカメの岸辺だ。
まず貨物線を爆走(笑)する485系雷鳥をさ・・・
ってえ？
回送か。
次は大阪行き683系サンダーバードを。
ズームの具合が難しいな。
ってやってる間に撃沈＿｜￣｜○
とりあえずいろいろと撮影。
まず桃太郎牽引貨物。
そして321系、という具合に。
撮影していたらなんか吹田機関区の出区線をEF65-1136号機特急色がコキ106を2両牽引して出てきた。
配給だったのか？
そんなのあるなら構内試運転やってくれ！(笑)
また683系サンダーバードが通過。
それはうまくいった！ヽ( ´ ∇ ｀ )ノ ﾜｰｲ
めちゃくちゃきれいに撮れた。
若干321系がかぶってるけど＿｜￣｜○
阪急正雀工場が基準になってくれる。
それはそうでやはりトワイライトエクスプレス大阪行きが通過。
やはりうまくいったヽ( ´￢`)ノ ﾜ～ｲ !!
阪急電鉄さん、あそこに工場作ってくれてありがとう！(爆)
トワイ撮ったら・・・暇じゃぁ！
暑いし！
あ～どうしようかな・・・
そうだ！甲南山手に行こう！
なんか某携帯メーカーのアク○ス携帯みたいなことしてる・・・(爆)
ということでラストは第3部で。
ＮＥＷデジカメと関西おでかけパスで行くアーバンネットワーク撮影旅行 第1部
今日予定通り行ってきました。
その記事です。
朝3時(朝か？)、寝苦しくなり起床(笑)
いろいろ作業して4時45分ごろ、家を出発進行。
某コンビニでおにぎりとお茶を買い、駅へ。
今回の切符は関西おでかけパス、2000円でアーバンネットワークの大部分が乗り放題だ。
で、これを自動改札へ。
特に問題もなく、駅の中へ。
待っていると隣のホームで、「まもなく、回送列車が参ります。危険ですのでご注意ください。回送列車ですのでご乗車になれません。」と放送が(自動)
少しすると、ガーーーー、ガタン！ガタンガタン！ガタンガタン！(以下省略)ガーーーー・・・
通過しちゃったよ！
参るって行ってたのに・・・・・・
前も通過してたな・・・
そうだ、これで学研都市線の新快速を運転したらどうだ？
207系にも新快速の幕はあるみたいだし。
回送も兼ねて。
放出発で、四条畷、河内磐船に停車、松井山手行き。
回送は住道を通過するようだ。
これは便利・・・じゃないな(爆)
で、本題に戻す。
始発列車に乗り京橋へ。
すると103系到着。
一番後ろに乗ろうと並んでいた。
を？オールＮ40体質改善車か？
と思ってたらなぜか僕の乗ろうとしてた車両だけＮ30改善車・・・＿｜￣｜○
何故・・・
どうせ座れないが。
扇風機にカバーが！
1枚窓はさぞ見やすいことでしょうなぁ。
大阪に到着。
3枚ほど撮影し、新大阪へ。
11,12番線に着いたら283系回送が到着。
そういえばオーシャンアローって運転開始10周年だ！ｵﾒﾃﾞﾄ( ^_^)∠※PAN!。.*:・'゜☆。.:*:・'゜★゜'・:*
最後に流して・・・ってＮＥＷデジカメで流し成功は初めてだ(笑)
今日最初の撮影臨時列車、「ムーンライト松山・高知」は６時１３分着。
来た！ＥＦ65-1133号機牽引だ！
同業者数名。
四コチという運転所？の所属。
ってそれどこ？
まあいいか。
で、後打ちは撃沈＿｜￣｜○
次はおまけの快速紀伊田辺行き。
入線時に阪和色が来るのを願っていた。八(＾□＾*) ﾀﾉﾑ!!
を、来た来た。
ん？あ、あれは・・・
湘南色と阪和色の混結、Ｓ３４編成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
やった！本当に阪和色だ！
先頭車2両だけだが・・・
なんだかんだで来ているようだ。
いつまで走るのだろうか・・・
この後「きたぐに」やらいろいろある。
だが十数分時間が。
この間に後で乗る「スーパーくろしお」の自由席特急券でも買っておこう。
新大阪～天王寺間・・・
か、悲しい＿｜￣｜○
そして17,18番ホームへ。
まずはきたぐに・・・の前に221系(ぇ
で連写の練習(爆)
同じ221系が5枚(核爆)
そしてきたぐにが到着。
12両編成。
増結している。
お盆だからな。
その後、ずっと考えていたものだ。
僕の推測が正しければ489系能登編成の回送が6時49分に通過するはずなのだ！
電光案内板には通過の文字が。
通過するんじゃないか？
で、49分に。
やっぱり来た、ボンネット回送！
撮影！
ぶ、ブレた・・・
シャッター速度遅かったからな・・・・・・
まあいいか。
そして到着済みの「ムーンライト九州」を撮影。
一番後ろから。
そしてカマを。
ＥＦ65-1131だった。
カマの後ろにはパノラマ車が。
ＥＦ65の後ろだけしか見えないＹＯ！
鉄道ファンにはおもしろいかもなぁ。
次は日本海、ホーム後方で入線を撮影。
露出アンダーで撃沈！＿｜￣｜○
しかたなく後ろを。
次は銀河。
はい、どノーマル・・・
レインボーがいいなぁ・・・
次は楽しみにしてたものだ。
特急「スーパーくろしお」に乗車する！
前に書いたように立ち席も覚悟の上だ。
その前に「なはつき」撮ってからにしようと思っていた。
でもかなり並んでいたので・・・
後ろに並んだ！
ので「なはつき」は・・・
入線を撮影。
で、スーパーくろしお自由席に乗車する。
本当はデッキで立とうと思っていた。
でも並んで進んでいたので流れに逆らえず車内へ・・・
結局席に座ってしまった。
乗ったのはモハ380-33だ。
禁煙自由席。
で、7時35分発車。
スーパーくろしおとかのきのくに特急と関空特急は梅田貨物線を経由する。
そのまま大阪駅に行くと環状線に進入できないからだ。
実際本線と環状線をつなぐポイントは実在したようだ。
環状線の線路にポイント跡がある。
発車して淀川を渡ると貨物線に進入。
梅田貨物駅の横も通過する。
梅田貨物駅は移転が決まっている。
百済貨物駅と岸辺駅の横の広い空き地、級吹田操車場跡に機能の半分を移転することになっている。
梅田貨物駅にはＤＬ、ＥＬ、貨車がたくさん止まっていた。
貨物ファンには天国のような？区間だ。
貨物線を抜けると環状線に入る。
381系から見ている風景はまた違うな。
おまけに快速停車駅も通過する。
いい気味だ(ぉぃ
381系のモーター音を楽しみつつ天王寺へ到着。
阪和線ホームに移動。
「きのくにシーサイド」を撮影するためだ。
着いてちょっとすると・・・
きのくにシーサイドｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
なかなか凝ってるな。
ナイスデザインだ。
ＤＥ10は1152号機だ。
撮影者多数(汗)
だがたいした影響もなく、撮影終了。
隣のホームに止まってた103系8両の快速日根野行きを撮影。
って後ろ4両戸袋窓残存車だよ！！！
あのＪＲ西が必殺戸袋窓埋め(笑)を行っていない車両だ
遠くの留置線には381系国鉄色が！
はい、デジタルズーム！(笑)
む、難しい＿｜￣｜○
そして新大阪へ戻る。
ふるさと雷鳥のためだ。
続きは第2部で。
ＪＡＭ国際鉄道模型コンペンションイベントinインテックス大阪
今日昨日の記事どおりＪＡＭのイベントに行ってまいりました。
その記事です。
朝8時ごろ、予定の3本早い電車(区快)に乗り(笑)京橋を目指す。
はせずに途中の四条畷で途中下車。
で、区快を撮影(爆)
撮ったらその後の区間快速に乗って京橋へ。
それにしても朝ラッシュ・・・辛い・・・
京橋で環状線に乗って森之宮へ。
やっぱり大阪城公園で途中下車(核爆)
森之宮電車区を見物。
ガラガラ～・・・(ｰ｡ｰ)ﾌｩ
ってちょっとおくに201系の中間車青色4両とオレンジ1両が混結が止まってるよ！∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
で、撮影。
今度こそ森之宮へ向かう。
ってクモヤ145系を撮るの忘れてた・・・（￣□￣；）！！
まいっか。
とにかく森之宮へ。
そこから地下鉄中央線へ乗り換え。
これといったものもなく、コスモスクエアに到着。
今度はニュートラム。
初乗車だ。
ホームに京都市営地下鉄と同じガラスのドアが！
撮影できん！(爆)
とにかく乗車。
発車。
って加速速すぎ!!!w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
よろけた(笑)
あの阪神5000系より速いな。
そして中ふ頭で下車。
現在9時20分、会場は10時・・・
早すぎた・・・＿｜￣｜○
でも列ができてたので並ぶ。
ギリギリ影の中にヽ( ´￢`)ノ
待っていると中に入ることはできた。
中に入るとかなり人が！∑q|ﾟДﾟ|pﾜｵｫ!!
じゃあ僕は遅かったのか・・・
待っているとＴＯＭＩＸの会場限定コンテナ貨車の整理券が。
迷わずいただく！(笑)
他のは経済的理由でもらわず。
そして10時、入場！
即ＴＯＭＩＸブースへ。
11時から発売だったがもう会場限定品は販売していた。
なので僕も購入。
買ったのはＴＯＭＩＸ30周年のほうだけ。
もう１種類あったが経済的にきつく・・・
で、買ったのはこれ↓
パッケージ入りですいませんm(_ _)m
出たやつはホームページの模型館で見てください。
明日あたり更新します。
いや、15日ぐらいになるかも・・・
その後いろいろ散策。
いろいろなとこでＮゲージやＨＯゲージが走っていた。
中にはマイクロエースの新製品、「ＨＯＴ７０００系」も！！！
６両中4両目が貫通型先頭車だったり・・・
いいできだ。
購入ビンゴブック(謎)に登録しとこう。
ＫＡＴＯブースにも行ったが模型販売はなし＿｜￣｜○
だが、せんでんはしてた。
「続いてはこれ！321系です！」
ん？321系？！
「本当は207系を製品化する予定でしたが事情により現在棚上げとなっております。関西のほうも活性化したいので207系の後継車、321系を製品化しようということになりました。ライバル会社も製品化を決定しております。ですのでプロトタイプを出したり最新技術を使ったりしようと思っております。」
ＫＡＴＯさん！あんたも321系出すのか！
上の解説(自分流)
まず事情・・・これは飛ばす。
ライバル会社・・・ＴＯＭＩＸですな。
プロトタイプ・・・そんなのあったか？
1パンタ仕様って事か？
お年玉で321系買おうと思っていたがどっちにするか検討しないとなぁ。
そしてまた散策。
いろいろなブースを見ていると目的を発見。
それは・・・ＤＤ５１形ディーゼル機関車！
値段は・・・なんと1995円。
迷わず購入！
画像↓
ちゃんとした画像はHPで。
でも走るのか？
まだ走らせてないからなぁ。
中古だろうし・・・
まあいいか。
DD51とコキ106(あの整理券使ったやつ)とご飯とICOCAチャージしたから出費が6000円ぐらいorz
もう出費は出さないでおこう。
そしてぶらぶらしたり走っているHOゲージを撮影したりしていた。
すると阪急ブースを発見。
9000系グッズ発見。
よし！1つ買おう！(ぇ
で、キーホルダーを購入(350円)↓
見にくいですね・・・
左が買ったキーホルダーです。
右は購入時に店員さんがおまけとして袋に入れてくれました。
メモです。
左の柄は9000系デビューの時に設置されていたＨＭと一緒。
本物もありました。
さらにうろつくとＥＦ５８が視界に入った。
まさか？と思ったがやはりそうだ。
1月の鉄道わくわくフリーマーケットにいたやつだ！
しかも前にはHMがいっぱいおいてある。
今回は中に。
暗い・・・
にしても複雑だった。
よく運転できたな。
その後缶コーヒーを購入(笑)
目が覚めたところで(爆)また散策。
もう見尽くした。
次は撮影しまくり。
なんかヨーロッパのＩＣＥのHOゲージも走ってた。
は、速い・・・
模型とは思えない。
そして昼食。
まあおにぎり2個だが・・・
その後そろそろ帰ろうか、と考え始めた。
DD51を買った店に行ってみた。
すると、あった！片町線の旧型国電行き先標識板のレプリカだ！
1050円か・・・
もう1000円札1枚だし・・・
よし！買おう！
で、購入↓
やっぱりこの線の住民として欲しかった。
これ購入して帰宅。
今日は疲れたが楽しかった。
本日の出費
7000円ちょい(ギャアァァァァ)
そういえば明日はずっと待ち望んでいた撮影だ。
昨日ひらパー、今日JAM,明日撮影・・・
死にますわ・・・
行程を書いたらそれこそ死ぬので前の記事見てください(ぉぃ
浅香に行く予定にもなってますが雨降ったら無理なのでそれも考えとかないと・・・