「８１３系甲種撮影」第一部「朝から京都線」編
最初は８１３系が撮れるということでウハウハ気分(ぉ)だったんですがえらい目にあいました。
だいたい関西おでかけパスがなかったから出費が・・・orz
では記事にいきましょう。
朝６時ごろに起床。
最近暗いし寒いから始発乗る気が気がうせるんだよな(ぇ
お？暖かいな、まあマフラーは持っていこう。
で、７時台最初の列車に乗車。
途中徳庵駅を通過する。
徳庵のそばにある近畿車輛徳庵工場には製造中の車両が止まっていることがある。
例えば、３２１系だったり、なんかわけが分からない外国のだったり。
で、今日はＪＲ九州の８１３系が止まっていた。
この８１３系が今日の目的。
パンタグラフはシングルアームで多少のバージョンアップとかはあるようだ。
他にはなんと増備が終了したはずの３２１系が止まっていた！！！Σ(ﾟДﾟ；
なんで？３２１系は平成１７年度中に２０編成、平成１８年度中に１９編成
合計３９編成製造する計画だった。
そして３２１系はＤ３９編成まで出揃ったのだ！
じゃあなんで・・・
もしかしたら１０００番台とか出来たのか？(ぉ
もしかしたらこれを片町線に投入、２０７系とも連結可能にし、４＋３両の７両編成。
それで２０７系をちょっと捻出して奈良線の１０３系でも捻出するのか？
まあ上のは勝手な考えなので気にしないでください(笑)
で、京橋で環状線に乗り換え、大阪へ。
そして大阪から椅子の硬い３２１系に乗り込み吹田へ。
吹田は上り列車が結構きれいに取れる。
最初に雷鳥の送り込み回送を撮影。
Ａ２編成だった。
そしてまだまだ目に新しい新快速敦賀行きを撮影。
ぶれて撃沈orz
他にもいろいろと撮影。
というか書くほどのことがない(爆)
それにしても・・・寒いYO!((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
マフラー持ってきてよかったｗ
途中特急「ひだ」が通過。
今日は普通の３両編成に先頭車１両増結の４両編成だった。
そしてさっきの雷鳥も通過。
まあいいんでねえかい。
あるていど撮って移動しようとしたら・・・
下り線を５８３系が通過・・・
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工 ということで後打ち・・・
幕は団体。
知ってたら岸辺行ってたのに＿｜￣｜○＿｜￣｜○
気を取り直して電車に乗り込む。
で、電車が入線
とほぼ同時に下り線を５８３系らしき車両が通過していく・・・・・・・・・・・＿｜￣｜○
・・・ほっとこう！
何か分からないほうが後でショックを受けないだろう。
で、山崎へ移動。
そう、次の撮影地はサントリーカーブ！
せっかくだし行こうということで。
また切符が高い高いorz
で、サントリーまでテクテク歩く。
マイポジションはすでに先客によって取られていた＿|￣|○ il||li
ということでマイポジション付近で撮影。
まずサンダーバードが通過。
後ろ切れた＿｜￣｜○
その他いろいろ撮影。
それにしても・・・
サントリー久しぶりだから下手になった＿｜￣｜○＿｜￣｜○＿｜￣｜○＿｜￣｜○＿｜￣｜○
なんか変になっているorz
まあ撮っていると勘は戻ってきた。
途中なんと「きたぐに」の回送が通過！！！工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工
じゃあ吹田で見た２本目の５８３系はきたぐにだったのか！
雪で遅れてたのか？
まあうまく撮れた。
そして北近畿の回送が通過。
「回送」なのに幕は「快速」(核爆)↓
ちょうど１年前に見た普通幕を思い出したよ(ぉ
実際に長岡京までやってみては？(黙
そして「しなの」長野行きが通過。
トリミング決定(爆)
結果は・・・ご想像にお任せしますｗ
その他にもいろいろと撮影。
それにしても雷鳥の走行写真はどうしてもうまくいかないな(笑)
どうしても切れたり撃沈＿｜￣｜○
日本海も通過していった。
反対側からだったのでそこそこの出来に。
まあいい、日本海が明日突然廃止になるわけではないｗ
そして、スーパーくろしおが通過。
見事成功し、撤収。
岸辺に行く(爆)
だがこのときは片町線で大変なことになっているなど想像もしなかった・・・
そして岸辺に移動。
いろいろ撮影する。
最初に新快速播州赤穂行きが通過。
撃沈＿｜￣｜○
本当に腕落ちたなｗ
反対側に３２１系の最終増備編成D３９編成が到着。
やはりパンタは輝いている。
いつまでその輝きも持つかな(ぉ
次にさっきのスーパーくろしおの返しも撮影。
そういえばスーパーくろしおのパノラマ車のＬＥＤ表示機って高速シャッターで切れるのかな？(どうでもいい
いろいろ撮っていると２２３系J11編成の快速網干行きが通過。
ギリギリでスイッチ入れて撮ったけどよく撮れている(ぇ
それにしても僕はＪ１１編成を３回ほど撮ったが全部快速だな(核爆)
新快速も撮りたいよｗ
途中雷鳥が通過。
いつもは失敗するというジンクスがあるのでそれを撤廃しようとカメラを構える。
お？今回はいけそう！
「プォーーーーーーーー！！！」
遠くで汽笛を鳴らされる＿｜￣｜○
それに圧倒され撮れずorzorzorzorzorzorzorzorzorzorzoezoezoez
なんで鳴らすんだよ・・・(泣
気持ちが負けるとはな・・・
そしてＤＤ５１の単機が通過していく。
意味はなさそうだ(ぉ
そしてレッドサンダーが入庫。
やっぱりかっこいいな。
レッドサンダーと金太郎のコンビがなんか見てみたい(何
そういえば最近門司機関区に金太郎ことＥＨ５００が配置され始めたらしいですな。
ＥＦ８１の重連を追い出すのか・・・
銀ガマコンビを見てみたいんだがな・・・
そして２２１系が通過していく。
２２１系は弟分の２２３系に追い出されてしまうのか・・・
山陰本線に入るらしいな。
いつまでも本線で活躍して欲しいんだが・・・
２２１系がいたからこそ今の新快速があるんだ。
１１７系とかもあるけどな。
そして親愛なる(何)３２１系Ｄ１１編成が到着。
かってに親愛なる編成にしたのは撮影に出るたびに出会うからです(ぉ
いろいろ撮っていると反対ホームから
「小浜用やな」
は？小浜？
ふと貨物線を見ると・・・
１２５系ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!↓
そんなバナナ馬鹿な！！！
とりあえず２０７系との並びのようなものも撮っていろいろ撮影。
そして吹田工場に入っていった。
第４編成だった。
製造年月日とかそういうのを考えると全検だろう。
多分スカートが強化型になるな。
とりあえずそれとって３２１系に乗り込み新大阪へ。
目的？うどんです(核爆)
続きは第２部で。