主に阪急阪神ホールディングス撮影第三部「阪神&夜のJR」編 | SSS~最近勉強しんどいなあ戦線~

主に阪急阪神ホールディングス撮影第三部「阪神&夜のJR」編

あのあと、梅田へ。


阪神梅田から直通特急姫路行きへ。

そして芦屋を目指す。


途中尼崎の車庫を車内から見物。

あ、1000系いるかな?

1000系は近鉄直通用の新型だ。

車庫にはいないな~・・・

別のところにいるのかな?

で、尼崎発車。

同時に見たことも無いオレンジの車両が目に入る!

1000系イタ━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━!!!!

げ、いたじゃん・・・

カメラはカバンの中・・・

くっ間に合うか?

あ、無理だ_| ̄|○

まあいい。

帰りに寄ろう。

で、芦屋に到着。


そういえばアナウンスで「JR線はお乗換えです」って言ってない・・・

よし、駅員に聞こう。

そして・・・

僕「すいませ

電話「プルルルルル

駅員「はい、芦屋駅です

僕「工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工(心の中でね

駅員「あ、ちょっと待って(電話に

〃「何ですか?

僕「JRの芦屋までどれぐらいかかりますか?

駅員「20分ぐらいです

僕「(工工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工工(内心

〃「どうやって行くんですか?

駅員「ここダーーーっとまっすぐ行って右にズァーーーーーーっと行ったら着きます。

僕「分かりました


う~ん、駅員の表現がすごいな(核爆)

で、駅を出ると、地図発見(核爆)

で、それを見る( ̄ー ̄)ニヤリ

で、それで確認し、芦屋へ向かう。

なんと徒歩10分で到着(;´∀`)

まあいい。


で、三ノ宮までの切符を買って甲南山手へ。

ここで撮影。

ここでは腕は落ちてないな(何故)

そかも今度は221系A1編成目撃(爆)

EF66牽引貨物も撮影。


いろいろ撮っているとクハ223-2091先頭の223系快速が通過。




223系新品



こ、これは!

敦賀直流化で増備されたやつだ!

ピッカピカの一年生だ。

それにしても・・・

なんか違和感あるんだよな・・・

特に前面のスカートの部分が。

ピカピカすぎて奥が見えてるからかな?

ってか編成番号シールが無い_| ̄|○

何編成になるんだ・・・


そして半逆光の中、駆け抜けるスーパーはくとを撮影。

あのステンレス車体に夕日が反射してまぶしい(笑)

そして三ノ宮へ。


三ノ宮から阪神で尼崎に向かう。

1000系目当てだ。

お?ちゃんと1000系イタ━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━!!!!

ホームからズームで撮れる。




阪神1000系



ただ障害物が・・・_| ̄|○

う~ん、かっこいい!

9300系とは全く違うな。

っていうかもしかしてこれで7000系置き換えるんじゃねえのか?

それはないか。


そして5500系とって大阪へ。


今度はJR大阪で最後の撮影。

三脚を引っ張り出して撮影。


まずは207系の快速篠山口行きを撮影。

俺にとっては快速幕のアンダーが黄色いこと以外は一緒だ(ぇ

学研都市線に走ってるよ・・・

321系だったらいいのに・・・


僕はあえて絞りを絞れるだけ絞ってシャッター速度を遅くする。

なんかその方が好きだし。

人が流れるから(ォィォィォィォィォィォィォィォィォィォィォィォィ


そして某大学のラッピング車両を撮影。

そして減ってきた感のある環状線の青の201系を撮影。

そういえばこのとき僕と同じカメラ使っている同い年ぐらいの同業者を見ました。


そしていろいろとって223系新快速の発車を光線流し。

後打ちだけど(爆)

そして221系の快速新三田行き、683系サンダーバード回送を撮影。


いろいろとって快速福知山行きも撮影。

これに乗って尼崎に行って東西線経由で帰宅。


今日は阪急阪神乗りつぶしみたいな感じだった。

今度は和歌山でも行こう。