敦賀遠征第一部 | SSS~最近勉強しんどいなあ戦線~

敦賀遠征第一部

今日はリバイバルくずりゅう撮りに敦賀行ってきました。

その記事です。


また朝3時に目が覚めた_| ̄|○

作業をして駅へ。


また回送が通過していった。

まあ無視。

で、始発列車が到着。

この列車には結構お世話になってるな。


で、京橋到着&環状線で発。

201系非貫通編成だったチッ(・д・)

で、発車して少しすると・・・

モリ1番編成とすれ違った!!!( ̄0 ̄;アッ

まあいいか。


で、大阪に到着、大阪発の快速に乗車。

で、発車。

大阪~新大阪間の淀川の撮影地では三脚パラダイス(ぇ になってた。

銀河がレインボー(EF65型1118号機)らしいからだろう。

で、千里丘を通過。

するとなんかDD51単機とすれ違った。

まあたいした反応はしていないが。


で、京都到着。

ここでくずりゅうの前に撮るものがある。

さっきにも書いたように、銀河がレインボーらしい。

じゃあ撮らないとな!

したがって・・・

銀河、撮りま~す!(ガンダム?)

いざホームに行くと同じ目的の人が数名。


で、6時44分。

情報通りレインボー機牽引で銀河キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!



レインボー銀河



さちかぜ様、情報をありがとうございます。

って変なとこに止まってくれたよ・・・

で、露出アンダーにorz

まあ記録できたからいいか。

でも側面のロゴ撮れてない_| ̄|○

そういえばこのレインボーEF65のことを「ゲッパ」っていうけど何故?

で、湖西線に乗り込む。


湖西線の列車は6両で来た。

お?117系だ。

中間車は100番台で先頭車は300番台だ。

こ、これは!

琵琶湖一周の時に乗った117系だ!!!

で、一番後ろの前乗った車両に。

やっぱり221,223系より乗り心地いい!

そして近江今津へ。


近江今津からは419系に。

前のトップナンバーではなかった。

で、一番前の席を確保。

途中で車内改札が。

ちょっとすごい切符(最寄り駅発片町・環状・東海道・湖西・北陸・小浜・舞鶴・山陰・福知山・JR東西線経由大阪市内行き 核爆)

デッドセクションを確実に体感するためだ。

周りはカメラやカメラバッグを持った人がたくさん。

ということはみんな目的同じか!

で、永原を発車。

デッドセクションを通過。

今回は完璧に電気が消えた。

バチッとかいったし。

で、近江塩津に到着。

8時半なのに近江塩津でほとんど同業者と思われる人が降りちゃったよ!!!

しかも次の新疋田は三脚のジャングル状態だよ!

あんまり降りないし。

ってか新疋田ってすごいな。

駅が。


そして・・・

ついに敦賀到着!!!

って田舎だーーーーー!!!

予想以上だーーー!

3面6線だ。

敦賀に行って最初に撮りたかったものの元へ。

はいなんでしょう(ぇ

答えは2日後(蹴小浜線です。

ってことで止まってた125系の元へ直行。


やっぱり加古川線と違って本場は違・・・一緒ですな。(爆)

2編成縦列で止まっていた。

連結はしていない。

ってなんか両方パンタおろしてまったり(笑)してるし。

で、片方はダブルパンタ仕様。

もう片方はシングル。

って西敦賀寄りに止まってたやつがトップナンバーだよ!



125系小浜線



運がいいもんだ。

片方は第8編成。

ってなんかトップナンバーがパンタ上げたよ!

とりあえず何枚か撮影。

すると横に113系小浜線仕様が登場。

車内は125系と共通だ。

怖いぐらい(ぇ

で、改札を出て観光でもするか。

って有人改札かい!

へー知らなかったな。


で、外に出るとそこそこの賑わいが。

いろいろあるな。

で、この後変なことをしてしまった・・・

改札をまた通ってしまった_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○

もう出れないじゃん_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○


気を取り直して413系?の普通を撮影。

419系以外の交直両用普通列車撮ったの初めてだ。

そしてサンダーバードが到着。

681系だ。

あ、プロト編成だ。

非貫通車のスカート部分にボルトの穴があるのが特徴

今度は475系が登場。

標準色だ。

そしてサンダーバードが通過して行き、例の時間になった。


10時6分

「リバイバルくずりゅう」キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━!!!



リバイバルくずりゅう



写真は入線時12倍ズームで。


放送は「急行米原行き」だった。

くずりゅうは用意できてないのか?


で、その後先頭車付近はサンライズのときよりやばいことに・・・

だが撮るだけ撮れば大概の人はどいてくれる。

ようするにいい場所は交代で、だ。


パシャパシャ撮ったら今度は後ろに。

19分もあるからそんなことができる。

あ、後ろはまだ平和だ。

余裕で撮れる。

しかもHMがでかい。


この475系国鉄色はなかなか様になっているな。

この後まだまだ敦賀での撮影は続く。

続きは第2部で。