夜行列車を運行する私鉄！？夜行列車といえば、眠っている間に移動でき、
時間を有効に使える便利な列車ですね。
しかし、新幹線の整備や低料金のビジネスホテル、
夜行バスの普及により、JRの夜行列車は減っていく一方。
こんなご時世、夜行列車を走らせる私鉄がある。
その夜行列車は「尾瀬夜行23:55(ニイサンゴーゴー)」
「スノーパル23:55(ニイサンゴーゴー)」
運行会社は東武鉄道で、どちらも東武浅草駅を23:55に出発します。
この出発時刻が列車名の由来になっており
「尾瀬夜行23:55」は、尾瀬散策の観光客向けの列車。運行期間は6月から10月までの金曜日で、
土曜日に走る日もあります。
浅草駅を23時55分に出発した後、
北千住駅、新越谷駅、春日部駅に停車し、
東武日光線・鬼怒川線で新藤原駅へ。
ここから野岩鉄道に乗り入れて、
翌日早朝の3時18分に会津高原尾瀬口駅に到着。
ここから列車利用者専用のバスに乗り継ぎ、
6時10分に尾瀬国立公園の沼山峠に着きます。
「スノーパル23:55」は会津高原に向かうスキーヤー向けの列車です。
運行期間はおもに12月から3月までの週末。
浅草駅を23時55分に出発した後、
新藤原駅までは「尾瀬夜行23:55」とほぼ同じ。
ただし、「スノーパル23:55」は新藤原駅で
しばらく停車して仮眠時間を設けた後、
5時33分に会津高原尾瀬口駅に到着。
ここからスキー場への専用バスに乗り換え。
使用車両は東武鉄道の300系電車です。
かつて急行「りょうもう」で使われていた1800系を改造した車両で、リクライニング機能は
ないですが乗り心地はまずまず との事。
なお、「尾瀬夜行23:55」「スノーパル23:55」
ともに下りのみ設定されており、上り列車はないーー：）
これらの東武鉄道の夜行列車に乗るには、
東武鉄道と東武トラベルが募集するツアーに
参加する必要があります。
つまり、現地のバスやスキー場などの
クーポン券をセットで購入する必要があり、
列車のきっぷだけを購入することはできないのです。
乗車時間が短いため、「 目的地までぐっすり眠って
…… 」とはいかないかもしれないです。
しかし、「到着地で1日をフルに使える
」という夜行列車のメリットが生かされていますね
名言 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
人生で最高のもの、最も美しいものは
目に見えず、触ることもできません。
それは心で感じるものなのです
【 ヘレン・ケラー 】
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「リゾート列車で行く秋の休日」
月
日 
」
開催日 2012年10月8日（月・祝）
名言 
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商品名
名言 
毎年秋に開催される利き酒イベント 
：京都駅発のみ。
10月12日（金）