喫茶店のコーヒー、やたらと高かったぞ(^^;
名古屋だと、この値段で確実に２杯は飲める額…
午前中は箱根湯本界隈を散策。
途中ベゴニア園とおもちゃ博物館に立ち寄り、いよいよ待望の登山電車に乗車！
発車待ちの間に、隣のホームのHiSEが新宿に向かって出発。
展望席に座っていたお客様にお見送りよろしく手を振っていた駅員が印象的だった。
やはり観光鉄道ならではの光景。通勤通学客が主体の鉄道ではまずこんな光景を目にすることがないので、とても新鮮に思えた。
発車すると、やはり登山電車。急勾配をゆっくり走っていく。かつて高野山に行った時に乗った、南海キャンディーズ…もとい、南海高野線を思い出す。しかし南海は箱根登山鉄道の電車よりデカい車両がモーターを唸らせながら山を登るので、余計に驚くが…
途中幾度かスイッチバックをしたが、あまりにも感動したので、写真を撮り損ねた…(^^;
箱根小涌園でランチをとることにしていたので、小涌園駅で途中下車。
毎年正月に行われる箱根駅伝のルートにある踏切に感動(笑)
この踏切、駅伝のランナーが通る時は、踏切の動作をさせず、手前で列車を止めてランナーを優先させるという、有名な踏切なのだ。
ここからバスで箱根小涌園を目指す。
名古屋だと、この値段で確実に２杯は飲める額…
午前中は箱根湯本界隈を散策。
途中ベゴニア園とおもちゃ博物館に立ち寄り、いよいよ待望の登山電車に乗車！
発車待ちの間に、隣のホームのHiSEが新宿に向かって出発。
展望席に座っていたお客様にお見送りよろしく手を振っていた駅員が印象的だった。
やはり観光鉄道ならではの光景。通勤通学客が主体の鉄道ではまずこんな光景を目にすることがないので、とても新鮮に思えた。
発車すると、やはり登山電車。急勾配をゆっくり走っていく。かつて高野山に行った時に乗った、南海キャンディーズ…もとい、南海高野線を思い出す。しかし南海は箱根登山鉄道の電車よりデカい車両がモーターを唸らせながら山を登るので、余計に驚くが…
途中幾度かスイッチバックをしたが、あまりにも感動したので、写真を撮り損ねた…(^^;
箱根小涌園でランチをとることにしていたので、小涌園駅で途中下車。
毎年正月に行われる箱根駅伝のルートにある踏切に感動(笑)
この踏切、駅伝のランナーが通る時は、踏切の動作をさせず、手前で列車を止めてランナーを優先させるという、有名な踏切なのだ。
ここからバスで箱根小涌園を目指す。