小田原からは箱根登山鉄道に入った。
確かここからは登山電車が走ってるはずだったが…
改良工事で、箱根湯本までは小田急の電車のみが入るようになったみたいで、箱根板橋の車庫の回送のみだそうだ。しかも、新宿から直通で箱根湯本に入るのはロマンスカーのみで、急行系は小田原止まり。普通は新松田もしくは小田原までの折り返し運転らしい。
そのため、名物であった三線軌条も片側一線のみ箱根板橋まで延びている。
風祭もバリアフリー工事が完了して、かつての島式ホームの面影もなくなっていた。
箱根湯本に着くと、改良工事の真っ只中。
一旦下車し、箱根登山鉄道(ケーブルカー・ロープウェイ・芦ノ湖海賊船含む)2日間乗り放題の「箱根フリーきっぷ」(3,900円・小田原以遠の値段)を購入。

駅前の喫茶店で、2日間の行程を確認する。

確かここからは登山電車が走ってるはずだったが…
改良工事で、箱根湯本までは小田急の電車のみが入るようになったみたいで、箱根板橋の車庫の回送のみだそうだ。しかも、新宿から直通で箱根湯本に入るのはロマンスカーのみで、急行系は小田原止まり。普通は新松田もしくは小田原までの折り返し運転らしい。
そのため、名物であった三線軌条も片側一線のみ箱根板橋まで延びている。
風祭もバリアフリー工事が完了して、かつての島式ホームの面影もなくなっていた。
箱根湯本に着くと、改良工事の真っ只中。
一旦下車し、箱根登山鉄道(ケーブルカー・ロープウェイ・芦ノ湖海賊船含む)2日間乗り放題の「箱根フリーきっぷ」(3,900円・小田原以遠の値段)を購入。

駅前の喫茶店で、2日間の行程を確認する。
