中国の鬼門
シーライン
海上輸送ルートの事
鎖国でもしない限り
重要な輸送路である
シルクロード
大昔、中国とヨーロッパを繋ぐ
貿易ルートであった。
ラサやローラン(楼蘭）
西欧への途中に都市を建設して
輸送路を確保した。
現在の貿易形態
海上輸送が主流である
日本のシーレーン
インドネシア近辺
マラッカ海峡付近に
海賊が出現する
それを抑えるため
日本は退役した
海上保安庁の巡視船を
インドネシアに供与した。
香港や広州、上海
中国の貿易拠点でもある
海のシルクロードの出発点
中国の海上防衛ライン
中国の南に位置する
南シナ海
ベトナム
フィリピン
に挟まれ
南には
インドネシア
有事の際には
簡単に封鎖される
中東から中国へ
石油を運ぶ
インド沖を通り
南シナ海を抜ける
このラインの防衛に
躍起になる中国
フィリピンや
ベトナムと
紛争中
北極海を抜けて
アメリカや
ヨーロッパへ
抜けるライン
太平洋を抜けて
アラスカ北部から
北極の南北をへて
各地に向かう
ここでは
沖縄・台湾付近を
抜けなければならない
もし
この海域が
海上封鎖されれば
中国の
アメリカや
ヨーロッパへの
輸出入に
大きな支障が出る
だから
中国は
第１に 台湾
第２に 沖縄を
狙うのである
*** 本日のおまけ ***
ロシア
この国は
太平洋に出るのに
日本に阻まれる
シベリアは
冬には氷に
閉ざされる
地図に赤印をつけた
ウラジオストック
ロシア海軍
太平洋艦隊の拠点
彼らも日本が
邪魔なのである。
日本の置かれた位置
北にロシア
南に中国
ロシアと中国が
しこ淡々と
日本を狙っている
海上輸送ルートの事
鎖国でもしない限り
重要な輸送路である
シルクロード
大昔、中国とヨーロッパを繋ぐ
貿易ルートであった。
ラサやローラン(楼蘭）
西欧への途中に都市を建設して
輸送路を確保した。
現在の貿易形態
海上輸送が主流である
日本のシーレーン
インドネシア近辺
マラッカ海峡付近に
海賊が出現する
それを抑えるため
日本は退役した
海上保安庁の巡視船を
インドネシアに供与した。
香港や広州、上海
中国の貿易拠点でもある
海のシルクロードの出発点
中国の海上防衛ライン
中国の南に位置する
南シナ海
ベトナム
フィリピン
に挟まれ
南には
インドネシア
有事の際には
簡単に封鎖される
中東から中国へ
石油を運ぶ
インド沖を通り
南シナ海を抜ける
このラインの防衛に
躍起になる中国
フィリピンや
ベトナムと
紛争中
北極海を抜けて
アメリカや
ヨーロッパへ
抜けるライン
太平洋を抜けて
アラスカ北部から
北極の南北をへて
各地に向かう
ここでは
沖縄・台湾付近を
抜けなければならない
もし
この海域が
海上封鎖されれば
中国の
アメリカや
ヨーロッパへの
輸出入に
大きな支障が出る
だから
中国は
第１に 台湾
第２に 沖縄を
狙うのである
*** 本日のおまけ ***
ロシア
この国は
太平洋に出るのに
日本に阻まれる
シベリアは
冬には氷に
閉ざされる
地図に赤印をつけた
ウラジオストック
ロシア海軍
太平洋艦隊の拠点
彼らも日本が
邪魔なのである。
日本の置かれた位置
北にロシア
南に中国
ロシアと中国が
しこ淡々と
日本を狙っている