ちょっとした仕事

ちょっとした仕事　点火編です。

今回お預かりしたFIAT　スパイダーは、EFI使用車です。

点火の、コントロールは、ECU本体で、制御しているみたいなので、単独で、点火できるように

改造です。

工場の、部品を、探し回り使えそうな部品を、見つけることから開始・・・・・

古いけど　TOYOTA　4K　E/G用の、デスビと、TOYOTO　2E　E/G用の、イグナイターを、

発見・・・・・

FIATに、合うように、改造　加工に、入ります。

Oリングの、溝きり加工を、行い年式の、新しいSGを、デスビに、移植し、デスビ先端部の、部品を、

FIATデスビより移植　デスビ本体の、外径加工を、行い一番下の、デスビが、完成・・・・・

次は、イグナイターの、加工です。

それは、次回・・・・・・

EX マニ NO3 ちょっとした仕事

EXマニが、ほぼ完成です。

少し変更するところは、ありますが、ほぼ形は、完成です。

全体写真

です。車両に装着してマフラーの、制作に、入ります。

それと、ちょっとした仕事です。

車両は、FIATの、スパイダーって車両です。IJからキャブ仕様に、変更してくれとのこと・・・・

部品は、何もないです。

純正部品は、生産終了との、ことです。

でわ、でわ、・・・・・・・

まずは、インマニの、制作から開始です。12mmの、AL坂の、加工から・・・・・・・です。

とりあえず完成・・・・次に溶接です。溶接終了後・・・・・こんな形です。

マニ・・・とりあえず完了・・・・次は、点火系です。

これは、次回と、いたします。・・・・・

ex マニ NO2

前回の、書き込みに、続いて、もう片側の、EXマニの、書き込みです。

向きが、反対に、なるので　やりにくい・・・・・・

どうにか形は、完成です。仮組みしてみます。

こんな感じ・・・・位置は、いいみたいです。3-1集合官が、みっともないので

制作やり直しに、します

いつものようにSUSを、切断して組み立てていきます。

治具に、固定して溶接していきます。

完成しました。

見栄えも、少し良くなったかな・・・・？

細かい加工を、施しもう少しで、完成・・・・・かな・・・””