灼熱地獄!?S13シルビア 再生への道。。。 | Regulusのブログ

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ひゃwww今日もジリジリ焼ける太陽の下、


ご依頼頂き有り難う御座います。


今日も、一日炎天下の下での作業です。。。(~Q~;)


本日のメニューは、S13シルビアの


スモール&ライトの配線周りの修理と


テールランプ周りの配線修理です。


まずは、現在残っている配線の電源系作動のチエックから


開始ですダウン既にパーツに触ると アチッあせる



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改造痕が激しく、ライトはHID化で、点灯せず、


4灯式⇒2灯式用なのでNG。。。


配線も残っていないので、移植&再生します。


フロント(正面)視認用のウインカーも、


本体と配線が無い為、移植&再生ダウン




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サイドウインカー&ポジションランプの配線も


欠損がある為、移植&再生。。。


フロントビュー全て結線して、


作動チエックOKダウン汗もダラダラですが(^^;;;;;



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綺麗にまとまりました(-^〇^-)ホッ


パーツやボディー、気を付けて触らないと、


あじぃwww(;´Д`A もうたまりませんねっあせるあせる


アレコレ言ってもお次は、リヤ周り。。。


まずは、ナンバー灯ASSYが無い為、


移植afterダウン ポン付では無く要加工ですが。。。



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テールランプは、純正外のランプを生かして、


配線&ソケットは、全てノーマルなので、


オールカスタムが必要。。。


耐久性、コスト、実用性を考えて、


作成しましたダウン



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全ての配線&ソケットを作成取り付けして、


作動確認afterダウンOK もう汗も枯れ始め。。。汗



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点灯時の色は、後に修正を実施済みパー


本日仕上げはダウンスパークプラグの交換



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使用部品は、今は当たり前の、


イリジュウム タイプダウン



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さっさと終えて本日は、終了~(((o(*゚▽゚*)o)))


今更暑さも和らぎって感じですが、


空の下での出張作業なので、


日没前の完了は、必須ですねっ(^O^)



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毎日が試練の様な、暑wwwい一日でした。。。


明日も頑張りましょう!!


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