おはようございます!

トータルリペア

オートテックスの藤坂です。


いつも、

当ブログをご覧いただきありがとうございます。


今回は  走行中に突然に力なくエンストする症状の修理  の紹介です。

車両はスズキ ラパン です。


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施工前状態です。

夕方5字からの診断だったので、辺りはかなり暗くなってました滝汗


しばらく走るとエンストするようですねゲロー



冷間時には全く問題ないようですが、暖気後のエンジン温度などの影響を受けてるようですゲッソリ



スキャンツールを使ってデータ(グラフ)を取って再現テストをすると症状が出ました。



完全暖気後からしばらくすると、突然にエンジンが失火するような症状でエンストしました。



一度停まると、エンジンは全く再始動できなくなりますね。



経験からスズキあるあるのカムセンサーと疑いますが、取り敢えず確認します真顔


スキャンツール診断では、エンジンの故障コードは拾ってません。


データグラフでは、暖気後に失火し始めると点火時期信号が突然バラつき始めます。


これではプラグから火花は出ないですね雷



エンジン回転を感知しているカム角センサーとクランク角センサーの両方を交換しましょう真顔


ついでに、冷間時に「ギャー、キャー」と鳴いていたベルトも交換しましょうニヤリ


後日に整備(また夜ですチーン

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カム角センサー
下から見えるクランク角センサー(交換後です)

ベルトが滑ってオルタネーターは粉だらけ。


下からのアクセスなので

いっぱい降ってきましたチーンチーン


ベルトです。ボヤけてますが

張り不足でベルトが痩せ細くなってました


リフトがないのでベルト交換は一苦労ですゲローゲロー


交換後は完全暖気後もエンストは無くなりました。


完成ですニヤニヤグッ




いつもご用命いただきましてありがとうございました。


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