200系ハイエース特注キャンピングカーの乗り心地改善

200系ハイエースの特注のキャンピングカーです。

後輪に掛かる自重が少ないレイアウトなので最初からバネレートの低い「コンフォートリーフ」を組込み、さらにショックもハイエース用の最高峰「オーリンズ」に交換しました。リーフスプリングの交換は構造変更の対象なので新車時にキャンピングカーへの検査と一緒に行うのがベストなタイミングですが、ショック交換は記載変更、構造変更の対象ではないのでいつ交換しても大丈夫です。