ホンダはいつから大企業病にどっぷり浸かってしまったのか･･･
もう２年も円安に進んでいるのに
まだ、これから検討段階って本当に決断が遅い！
日本国内で消費されるものぐらいは国産でお願いします。
ほんと、ホンダカブ買っても中身が中華製じゃ買う気が失せる。
あと中華製タイヤもダメダメね。
雨の日に全然グリップせずに
普通の道路のコーナーで転んでいる小型バイクをよく見る。
バイクでタイヤがグリップしないのは致命的だよ。
下手したら命も奪われかねない。
中華製だから安いのかと思えば全然安くないのに品質悪化していて、
すぐに錆びる・プラスチック部品の耐久性もなし
よって余計に売れなくなる⇒売れないので１台あたりの開発費アップ＝製品単価が上がる
負の循環ですな。
はっきり書こう。
カブを中国で製造すると決めた担当役員は責任を取って平社員に降格ですな。
目先の金勘定でしか見てないからこうなる。
本当に馬鹿だ！
50cc で 336,960円 高くないか？？？
125ccで 同じ値段ならまだ理解できるが･･･
もう２年も円安に進んでいるのに
まだ、これから検討段階って本当に決断が遅い！
日本国内で消費されるものぐらいは国産でお願いします。
ほんと、ホンダカブ買っても中身が中華製じゃ買う気が失せる。
あと中華製タイヤもダメダメね。
雨の日に全然グリップせずに
普通の道路のコーナーで転んでいる小型バイクをよく見る。
バイクでタイヤがグリップしないのは致命的だよ。
下手したら命も奪われかねない。
中華製だから安いのかと思えば全然安くないのに品質悪化していて、
すぐに錆びる・プラスチック部品の耐久性もなし
よって余計に売れなくなる⇒売れないので１台あたりの開発費アップ＝製品単価が上がる
負の循環ですな。
はっきり書こう。
カブを中国で製造すると決めた担当役員は責任を取って平社員に降格ですな。
目先の金勘定でしか見てないからこうなる。
本当に馬鹿だ！
50cc で 336,960円 高くないか？？？
125ccで 同じ値段ならまだ理解できるが･･･
1: 北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net 2014/11/27(木) 22:21:17.87 ID:???
ホンダは、国内で売る二輪車の生産の一部を、東南アジアや中国から熊本製作所（熊本県大津町）に移す検討に入った。
移転候補は、国内販売が中心の排気量５０ｃｃの原付きバイクや４００ｃｃの二輪で、具体的な時期や規模は今後詰める。
円安が進み、輸入の採算が悪くなっているため、生産体制を見直す。
ホンダは現在、２２カ国３３拠点で年間１７００万台ほどの二輪を生産する。ロングセラーの「スーパーカブ」をはじめ、
小型バイクのほとんどは人件費などが安い海外に移っている。特にアジアや中南米、アフリカなどの新興国で生産が増え続けている。
ホンダが国内で売る二輪の８割は、海外工場でつくり輸入しているが、円安が進むと、もうけは減ってしまう。
青山真二・二輪事業本部長は「ここまで円安が進むと厳しい。（輸入の割合を）変えないといけない」と話した。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141126003640_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASGCT53X5GCTULFA017.html?ref=rss
移転候補は、国内販売が中心の排気量５０ｃｃの原付きバイクや４００ｃｃの二輪で、具体的な時期や規模は今後詰める。
円安が進み、輸入の採算が悪くなっているため、生産体制を見直す。
ホンダは現在、２２カ国３３拠点で年間１７００万台ほどの二輪を生産する。ロングセラーの「スーパーカブ」をはじめ、
小型バイクのほとんどは人件費などが安い海外に移っている。特にアジアや中南米、アフリカなどの新興国で生産が増え続けている。
ホンダが国内で売る二輪の８割は、海外工場でつくり輸入しているが、円安が進むと、もうけは減ってしまう。
青山真二・二輪事業本部長は「ここまで円安が進むと厳しい。（輸入の割合を）変えないといけない」と話した。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141126003640_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASGCT53X5GCTULFA017.html?ref=rss
5: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:25:06.76 ID:xXlGq545
東南アジアはいわゆる原チャリ５０ｃｃは売れないからね
輸送コスト考えたら国内でもいいかなって感じでしょ
どうせ日本の工場は期間工で正社員じゃないしね
輸送コスト考えたら国内でもいいかなって感じでしょ
どうせ日本の工場は期間工で正社員じゃないしね
6: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:27:37.16 ID:ImE98cJa
ホンダは日本人の仕事確保より金儲けか
7: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:28:02.92 ID:P2Th0IE5
良い傾向だな。
１ドル１３０円ぐらいになれば、
多くの企業が、
海外で生産して 国内に輸入して 販売している製品を
国内で生産するようになるだろう。
現地生産といいながら、
多くの企業が日本国内で販売するものを
海外で生産していることに疑問を感じなかったアホ消費者も
日本企業が日本国内で生産した物を買う
経済効果が分かるようになるだろう。
１ドル１３０円ぐらいになれば、
多くの企業が、
海外で生産して 国内に輸入して 販売している製品を
国内で生産するようになるだろう。
現地生産といいながら、
多くの企業が日本国内で販売するものを
海外で生産していることに疑問を感じなかったアホ消費者も
日本企業が日本国内で生産した物を買う
経済効果が分かるようになるだろう。
9: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:31:47.20 ID:EPOxQZi7
スーパーカブの生産を速やかに熊本に戻せ。
そして、中華製の重くて低品質高燃費な現行モデルを昔のに戻せ。
そして、中華製の重くて低品質高燃費な現行モデルを昔のに戻せ。
10: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:31:53.66 ID:58e+zKIl
出来上がった頃には円高に操作されるよ。ね。
(｀･ω･)っ彡/
(｀･ω･)っ彡/
22: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:52:31.71 ID:senzygFb
>>10
しばらく円高はないと思う。
あっても、オリンピック周辺頃かな。
それでも95～100円台に押さえられるかと。
しばらく円高はないと思う。
あっても、オリンピック周辺頃かな。
それでも95～100円台に押さえられるかと。
16: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:44:30.29 ID:oApLgpOR
なんで日本だけ現地生産しないわけ？
そんなに日本の労働者が嫌いなら
日本から完全撤退したらいいのに
そんなに日本の労働者が嫌いなら
日本から完全撤退したらいいのに
57: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 01:08:59.43 ID:6Zmc1qPc
>>16
ほんとこれ
日本企業は酷いよな
その辺は外資系の方がきっちり現地生産やっていたりするし
ほんとこれ
日本企業は酷いよな
その辺は外資系の方がきっちり現地生産やっていたりするし
58: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 01:21:04.47 ID:Y6zeETHE
>>57 もれなく莫大な社会保障費を払わなきゃならないからね。
17: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:46:11.85 ID:FZcrNmxJ
中国から簡単に逃げられるかな？
21: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 22:51:28.44 ID:XOpQJxzT
民主党支持してる屑って何なの？
130円くらいになるとかなり戻ってくるのに
130円くらいになるとかなり戻ってくるのに
25: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:01:07.89 ID:jg3tGx7G
国内で作るんならパーツも国産にしてくれよ
トヨタみたいにエンジンまるごと中華製なんてのは勘弁してよ
トヨタみたいにエンジンまるごと中華製なんてのは勘弁してよ
44: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:57:29.01 ID:NPKAPXlG
>>31
トヨタはリーマン以降はシナチョン部品山盛りなのもう隠せないよ
トヨタはリーマン以降はシナチョン部品山盛りなのもう隠せないよ
26: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:01:54.99 ID:9Szo/rDb
中国製品の品質が悪すぎるからな…中国人が悪いんだろうな…
27: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:05:56.40 ID:8v6wzglO
中国生産のカブはバイク乗りのあいだでも精度が悪く評判わるかった。ここ最近のホンダはなにをしているんだ？
34: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:23:36.83 ID:wA/mgk1u
これが本来の円安効果だよな。
中国産の格安輸入品が高くなるので円高がいいとか言ってるのはバカすぎ。
中国産の格安輸入品が高くなるので円高がいいとか言ってるのはバカすぎ。
35: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:29:46.91 ID:ql673Pnn
とりあえずカブを国産だな
36: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:33:55.42 ID:/Zcvft+A
中国産スーパーカブの超悪評はバイク板で聞いてくるといい
37: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:38:06.33 ID:KqmtILgV
中華製いらね。
直ぐ錆が出る。
直ぐ錆が出る。
42: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:48:59.47 ID:kiju1q3Q
中国製のカブは評判悪いね。
故障だらけでリコールしまくりだってさ。
でも日本製にしてもホンダの評価は上んないよ。
落ちたのはホンダの信用だもん。
故障だらけでリコールしまくりだってさ。
でも日本製にしてもホンダの評価は上んないよ。
落ちたのはホンダの信用だもん。
43: 名刺は切らしておりまして 2014/11/27(木) 23:53:51.62 ID:Zhijtowz
カブ110が国内生産になったら必ず買う！
中華は話にならん
中華は話にならん
53: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 00:59:58.65 ID:Ep/GpcV2
日本仕様設計で日本生産→日本品質最高：VTR
現地向け設計で現地生産→そこそこの品質と性能：中華ベンリィスクーター
日本仕様設計で現地生産→品質最悪：中華カブ
現地向け設計で現地生産→そこそこの品質と性能：中華ベンリィスクーター
日本仕様設計で現地生産→品質最悪：中華カブ
56: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 01:05:40.51 ID:6Zmc1qPc
おいおい、国内で売る二輪まで海外生産かよ
現地生産といいつつ日本向けだけは別ってアホかいな
現地生産といいつつ日本向けだけは別ってアホかいな
63: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 01:44:57.64 ID:JAVAi3g1
カブのライン日本に戻せ
ついでに50のは全長を元の通りに短縮せい
ついでに50のは全長を元の通りに短縮せい
67: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 02:04:17.79 ID:GSs9UjIQ
雇用確保
これにつきる
これにつきる
69: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 02:37:29.41 ID:BVsYvaLE
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55338160S3A520C1TJ2000/
川崎重工、中型二輪生産を国内移管 円安で採算改善
2013/5/23 1:11日本経済新聞 電子版
川崎重工業は二輪車の組み立て工程をタイから日本へ移管する。
米国と日本に輸出していた中型二輪車が対象で、
約１万４千台分の組み立て工程を今秋から明石工場（兵庫県明石市）に順次移す。
円安で日本からの輸出採算が改善。国内工場の稼働率を高める一方、
タイ工場の余力は新興国向け二輪車の増産に振り向けるなど世界で最適な生産体制を築く。
カワサキに比べると動きが遅い。近年のホンダはほんと大企業病というか、
場面場面で状況分析と、それに基づく決断が出来てないな
川崎重工、中型二輪生産を国内移管 円安で採算改善
2013/5/23 1:11日本経済新聞 電子版
川崎重工業は二輪車の組み立て工程をタイから日本へ移管する。
米国と日本に輸出していた中型二輪車が対象で、
約１万４千台分の組み立て工程を今秋から明石工場（兵庫県明石市）に順次移す。
円安で日本からの輸出採算が改善。国内工場の稼働率を高める一方、
タイ工場の余力は新興国向け二輪車の増産に振り向けるなど世界で最適な生産体制を築く。
カワサキに比べると動きが遅い。近年のホンダはほんと大企業病というか、
場面場面で状況分析と、それに基づく決断が出来てないな
76: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 03:17:36.37 ID:5FYXCsW8
カブが欲しいが、
中国製だから買うのやめてる。
前モデルの日本製カブの未使用車が
地元のホンダのディーラーで売ってるけど、
メーカー価格より高い価格になってるわ。
一日も早く、日本製カブの復活望む。
中国製だから買うのやめてる。
前モデルの日本製カブの未使用車が
地元のホンダのディーラーで売ってるけど、
メーカー価格より高い価格になってるわ。
一日も早く、日本製カブの復活望む。
79: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 03:36:36.03 ID:WXwTxILQ
何が検討だ
決定したら発表しろ
どうせ国内に戻す気なんか更々ないくせして
決定したら発表しろ
どうせ国内に戻す気なんか更々ないくせして
83: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 04:16:19.09 ID:aQ2E0mRn
散々書かれてるけど、カブの生産を熊本に移して
元のカブを再販して欲しいな
今のカブは可愛げがなくてかっこ悪いよ
元のカブを再販して欲しいな
今のカブは可愛げがなくてかっこ悪いよ
91: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 07:46:27.25 ID:uKTS10My
創業者があの世で激おこぷんぷん
99: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 10:12:26.81 ID:V1adplRL
>>91
オサムには永遠に生きてもらわぬば
オサムには永遠に生きてもらわぬば
93: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 07:52:34.53 ID:3dr/ibAS
熊本と言わずバイク生産を浜松に戻せ。
スズキは原点回帰するぞ。
スズキは原点回帰するぞ。
135: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 17:45:51.78 ID:IKZUua3h
>>93
それは１００％ないよ。今の伊東社長は「静岡市出身」だからね。逆に浜松工場閉鎖はあり得る。
それは１００％ないよ。今の伊東社長は「静岡市出身」だからね。逆に浜松工場閉鎖はあり得る。
105: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 11:47:36.53 ID:FO4X6UfU
くまモンキー高えよ
129: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 15:43:04.49 ID:8bgz53FJ
同じ工程で物を作っても日本と海外工場の品質の差は大きい
日本人が如何に誠実に仕事をするか、がよくわかる
精密機械の歩留まりの違いに本当に驚くよ
人件費だけで海外に出て行っても政治リスク、人的リスクで回帰する
日本人が如何に誠実に仕事をするか、がよくわかる
精密機械の歩留まりの違いに本当に驚くよ
人件費だけで海外に出て行っても政治リスク、人的リスクで回帰する
131: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 16:06:58.52 ID:jAGWWMwr
129 ：本当にあった怖い名無し＠転載は禁止：2014/11/24(月) 21:33:49.66 ID:Hmv31/EE0
とにかく、原発が再稼動するまでは円安は加速する
液化天然ガスを輸入せざるをえないので
シナチョンが泣こうが喚こうが円安に進む
売国勢力がいくら喚いても円高にはならない
とにかく、原発が再稼動するまでは円安は加速する
液化天然ガスを輸入せざるをえないので
シナチョンが泣こうが喚こうが円安に進む
売国勢力がいくら喚いても円高にはならない
132: 名刺は切らしておりまして 2014/11/28(金) 16:08:42.28 ID:S2qj3284
いい流れだ
タカタも、エアバッグの工場を
メキシコなんざに作ったから
日本品質の製品が作れずに地獄に堕ちた。
タカタも、エアバッグの工場を
メキシコなんざに作ったから
日本品質の製品が作れずに地獄に堕ちた。