とりあえず4機取得らしいが、将来的には4x4=16機ぐらいは必要になるだろう。
艦隊の目として活用しようとするなら
さらに+4機ぐらい追加するのかなぁ~

近々の沖縄周辺監視はE2D+E2Cで行い
中長期的にはP-1AEWを調達して置き換えるだろう。

P-1AEWを導入できたらE2Dはたぶん艦隊護衛用に転用するだろう。間違いなく。
E2Cは下地島空港など中国にちかい空港に配備すれば足の短い問題も解決する。
下地

1: 3つで1セット@cure happy ★@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:03:08.12 ID:???0.net

 平成27年度概算要求に計上している航空自衛隊の早期警戒(管制)機として、
本日、以下のとおり機種を決定したので、お知らせします。1 提案者及び機種

 米国政府提案のE-2D
2 選定理由

・ 第1段階評価においては、必須要求事項を満たすか否かを評価し、いずれ
の提案機種もこれを満たした。・ 第2段階評価においては、「機能・性能」
、「経費」及び「後方支援」の3要素について総合的な評価を行い、これら3
つの要素の評価点の合計が高かったE-2Dを早期警戒(管制)機として決定
した。

◯ 機種選定作業の経緯 平成26年
6月27日 提案希望者に対して提案要求書手交
9月19日 提案者から提案書を受領
11月21日 防衛省において機種決定

(提案者等)
提案者 提案機種 製造会社
伊藤忠商事(株)及び
伊藤忠アビエーション(株) 737AEW&C (米)ボーイング社
米国政府 E-2D (米)ノースロップグラマン社

同日関連:
【防衛省公式a】ティルト・ローター機の機種決定について(11月21日)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1416542277/

【防衛省公式b】滞空型無人機の機種決定について(11月21日)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1416542376/




12: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:39:44.90 ID:92CK16f10.net

>>1
> 「経費」及び「後方支援」

たぶん、この2つが決めてなんだろうな。


3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:07:54.79 ID:8kEGeQWA0.net

E-2Dはステルスも見えるって噂
本当なら凄いよな


7: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:11:29.43 ID:8kEGeQWA0.net

E-737の導入を見送るってことは
P-1の早期警戒機化プランは本気ってことか


11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:24:32.83 ID:u+aVCpVI0.net

>>7
国産のアクティブ式フェーズドアレイレーダーの小型化と小電力化に成功したから。
P-1搭載して運用する気なんだろ。


8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 13:13:08.16 ID:R1zCIgtQ0.net

外見はおんぼろプロペラ機なのに内部は最先端


20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 14:18:22.98 ID:WQTPV19Y0.net

E2D

オプションのトイレキットつけてやれよ


26: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 14:35:54.70 ID:H7mPG2r20.net

P-1AEWを実現してくれ


20151122
33: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 15:48:32.72 ID:IwMZE3pV0.net

いまいちわからんが、日本はE-3を持ってるじゃん?
E-2がいまさら必要なの?E-3増やせばよくね?どちらも早期警戒機でしょ?


45: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 23:36:59.07 ID:HzwvwGMl0.net

>>33
E-3(E-767)のレーダーは製造ラインが閉じた
閉じたラインを立ち上げるのは かなり金が掛かる