日本航空の経営再 建を主導する企業再生支援機構が、会社更生法の適用による法的整理に伴い、日航の資本金の90%超を減資する方向で調整していることが9日、わかった。
日航は2010年3月末で8000億円を超える債務超過とみられており、普通株の価値はゼロに近いと判断。株主責任を厳しく問う方向だ。
東京証券取引所の上場規則では、100%に達しない減資なら時価総額が10億円以上であることなどを条件に上場の維持が可能だが、支援機構は100%減資して上場廃止とすることも検討している模様だ。
減資が行われた場合、既存株主の出資割合が大きく下がる。例えば99%減資の場合、1万株を保有していた人の株数は100株に減る。日航については、減資後に支援機構が公的資金で3000億円の増資を行う方向で、機構が筆頭株主となり再建を主導する。
読売新聞より
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やはり・・・そうきたか
90~100%減資かぁ・・・
こりゃ火曜日・水曜日・木曜日とストップ安で最終的に1円株価になるのか。
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90%減資でなく100%減資だった場合、0円になってしまうからねぇ~
昔みたいに紙の株券なら記念にもなるが電子化された状況では記念にもなりやしない。
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読売新聞より
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