成田は遠い・・・
国益のためならより一層羽田をハブ化するべき
千葉県のためだけに国益を損ねていいのだろうか
なんであれだけ千葉県知事が怒らなくちゃいけなのだろうか？
成田を廃止するわけではないのに・・・
世論を見方につける戦略を取ったほうが勝ち
羽田空港を巨大化しても
成田が要らなくなるわけではないし・・・
成田は昼間便をメイン（遠距離国際線）
（成田は夜間、離発着禁止されている）
羽田は２４時間運用にして早朝・夜間の国際線発着便をメインにすればいい
（昼間は国内便をメイン＋近距離・中距離国際線＝アジア圏）
いまどき、２４時間運用していない国際空港なんて諸外国にあるの？
大赤字を生み出す地方空港に金を捨てるのではなく
羽田空港拡張に資金を集中投入すべきでしょう。
大赤字の地方空港はどうするのかねぇ～
離島などのライフラインに必要な空港は国で税金投入するのは賛成だが
空港がなくても生活に支障のない本州の地方空港は・・・
どうしても空港を維持したいのであれば地方で税金投入する。
維持できないのであれば廃港
もしくは自衛隊＆米軍にリースして費用を捻出
廃港にした空き地は太陽光発電用敷地として活用する。
- 生まれ変わる首都圏の空港/杉浦 一機
- ￥1,680
- Amazon.co.jp
BLOG RANKING
６ギガ９８０円☆さくさくレンタルサーバ
