自民党の園田博之政調会長代理は１２日、熊本県天草市での国政報告会で講演し、追加景気対策に低燃費車などの購入に最大２５万円を補助したり、省エネ家電の購入費の一部を「エコポイント」で補助したりする政策を盛り込んだことに関連して、自動車、家電メーカーに対し、雇用維持・創出計画を策定して公表するよう要請したことを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090412-00000540-yom-pol
より転載
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まぁ・・・政府が補助金だすのだから雇用増やせと言いたいのはよくわかる・・・が
以下の項目ぐらいしないと雇用増加につながらない
・エコポイント５％～１０％じゃなく→２０％現金還元
残った現金を貯蓄しようとは思わずに何かに使うよ（ポイントで縛るのは嫌だな）
・新規登録から１３年以上の自動車買い替え２５万円、それ以外１０万円→
新規登録から７年以上の自動車買い替え３０万円、それ以外２０万円
※あれだけドイツの景気対策が生ぬるいと批判したのにドイツより手ぬるいのはなぜ？？？
（ドイツは９年以上、2500ユーロ（325000円））
・追加：ガソリン税、自動車重量税を本則の値段にもどす。（割り増しをやめる）
これは期限限定でなく恒久的にガソリン税半額、自動車重量税も半額
車買ったはいいが維持費が高いということが分かってるから買わないひとも増えていることを理解すべき。
・とどめは消費税を１～３年間ぐらい下げる（５％→３％～０％）
一度決めた補助金を増やすのはプライドが許せないというなら
こちらを減らせば実質的に補助金増加させるのと同じ効果あり
今のレベルのままであれば景気底抜けはなんとか防げるレベル
雇用増やせというのは難しいのが現実では？？？
小出しに増やすのではなく・・・補助金でるうちに買わなくちゃ損かな？と思わせるくらいでないと。
これじゃ・・・しばらく待てばまた補助金増える（もしくは税金安くなる）と思われる。
最低限わたしはそう思う
※本当は壊れないかぎり買い換えないのが一番おとくなんだけど・・・これ言っちゃだめか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090412-00000540-yom-pol
より転載
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まぁ・・・政府が補助金だすのだから雇用増やせと言いたいのはよくわかる・・・が
以下の項目ぐらいしないと雇用増加につながらない
・エコポイント５％～１０％じゃなく→２０％現金還元
残った現金を貯蓄しようとは思わずに何かに使うよ（ポイントで縛るのは嫌だな）
・新規登録から１３年以上の自動車買い替え２５万円、それ以外１０万円→
新規登録から７年以上の自動車買い替え３０万円、それ以外２０万円
※あれだけドイツの景気対策が生ぬるいと批判したのにドイツより手ぬるいのはなぜ？？？
（ドイツは９年以上、2500ユーロ（325000円））
・追加：ガソリン税、自動車重量税を本則の値段にもどす。（割り増しをやめる）
これは期限限定でなく恒久的にガソリン税半額、自動車重量税も半額
車買ったはいいが維持費が高いということが分かってるから買わないひとも増えていることを理解すべき。
・とどめは消費税を１～３年間ぐらい下げる（５％→３％～０％）
一度決めた補助金を増やすのはプライドが許せないというなら
こちらを減らせば実質的に補助金増加させるのと同じ効果あり
今のレベルのままであれば景気底抜けはなんとか防げるレベル
雇用増やせというのは難しいのが現実では？？？
小出しに増やすのではなく・・・補助金でるうちに買わなくちゃ損かな？と思わせるくらいでないと。
これじゃ・・・しばらく待てばまた補助金増える（もしくは税金安くなる）と思われる。
最低限わたしはそう思う
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