融資が３月までに１２０億ドルで、今月中に４０億ドルが必要とした。与信枠は６０億ドルで、景気低迷により販売が予想以上に落ち込んだ場合に備えるとした。
早急に４０億ドルを調達できない場合、同社が破たんする恐れもあるとした。
→脅しかよ・・・
プライベートジェットは全て売却もしくはリース解除したのかい？
まだ対応していない場合、議会で突かれるぞ・・・
CEOは当然黒字化するまで無給もしくは年俸１ドルだろうな。
経営者の責任が見えてこない。よってこのままでは救済不可だよ。
アメリカ国民が許さないだろう。
フォードは最大９０億ドルのつなぎ融資を要請したことを明らかにした
こちらはCEOは年俸１ドル表明しているので、なんとか合格ライン？
これだけ売れてないのにBIG3は２０１１年度までに黒字化できるのか？？？
まぁ、出来ないのを承知で救済するのだろうな。
資金注入しても来年になれば、さらにオカワリちょうだい・・・
くれないのなら倒産するぞ！と脅かして再度資金注入依頼するのだろう
よって資金投入決定した場合はドル安（円高）トレンド継続です。
まぁ、救済しなくてもドル安（円高）トレンドは変わらないのだが・・・
株価は救済決定したところで上昇するだろうが
その後は
実体経済悪化（雇用・住宅市況低迷＝消費低迷継続）で下落するだろう。
だって、いくら企業に融資したところで穴の開いたバケツに注入するようなものだし
雇用改善しないかぎり高額商品である自動車が売れるはずなし。
働いてないのにローンで車買う馬鹿いないだろ？普通・・・？怪しいかも。
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