こんな記事を見つけました。
昔からトヨタは８０％満足度のくるま作りといわれてきましたからね。
トヨタの高級車買うなら外車買うだろうな・・・買えないけど。
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買って貰いたいなら買えるだけの給料を払え！！トヨタの阿呆社長が若い奴らが車を買わないとぼやいているらしい。
「クルマ願望族は少なくなった」トヨタの渡辺社長 参照
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_01/t2006012440.html
だが常識的に言えば新車を買わないじゃなくて、新車を買えなくなりつつある経済の二極化と、新車を買わなくても間に合う質の良い中古車市場が活況になっているという事。別にトヨタ車に乗るよりほかに良い車が沢山あるってことだ。
実際地方じゃ一家に一台じゃなくて一人に一台時代なので当然軽自動車や小型車に目がいく、当然車はステータスという視点での所有は無い。実用品として車選びをする。都会は所有する際の保管する駐車場環境が悪いから当然ある程度ステータスを求めるから国産車より輸入車を買う。トヨタ車のように無味乾燥な車を高い金を払って買う馬鹿は無い。至極当然だわな・・・。
俺も当然今のトヨタ車は買わない。買うなら日本車ならマツダや本田、下手すると三菱を買うな。今三菱の車を買う奴は馬鹿だと思う奴がいると思うが、さすがにあれ程リコール隠しで叩かれたので今更手抜きをする程馬鹿じゃないので
三菱自動車を今の手抜きぼったくりやりまくりのトヨタ車を買うよりがマシだと思う。日産は買わないのか言われたらゴーン体制以降の日産車はトヨタと同じに成りつつあるので止めとけと言っておく。
三菱が何故良いのか。理由は今度出た軽四は実はかなりコスト掛けた奴なのだ。実はこの三菱の新型軽自動車はライバルの軽四メーカーにとってかなりショックな出来の車らしい。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html
実はこいつをベースに軽四車を色々と作れる上に、出来が良いので長く（モデルチェンジが長く出来る）作れるので
結局安く出来るので良いのだ。日本独自の車両規格である軽自動車はその歴史を見てもかなり特異稀な生い立ちで
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
あのスマートも実は設計時に日本の軽四を沢山買って調べたり、日本で軽四を作っている工場に見学をしたという逸話があるほどだ
http://www.smart-j.com/index2.html
トヨタ車が売れないとぼやく理由は、車を作っている会社の設計思想が、車作りに反映されている走行基本性能や魅力的なスタイルを作る努力をしなかったツケが一挙に来たうえに、買ってくれる日本の顧客達は大人になったと見るべきだ。トヨタはその真実を認めたくないからあの阿呆社長の発言に現れるのだろう。スバルを傘下に納めてもスバルとトヨタじゃ社風や設計思想に大きな差異があるのでいずれ物別れにになる可能性がある。
スバルを傘下したのもネッツ店対策の為だろうが、そもそも元々手抜きが多い上に、輸入車を知った日本の顧客は果たしてトヨタの小手先で作った無理に若者向けの車を買うのか疑問だろう・・。そもそも奥田のおっさん、あんまり搾取した事で、下請けの会社に勤めている人達さえろくな生活を過ごしていない現実を認めない事には、いずれ誰もトヨタ車を買う人が日本から居なくなる事さえ気が付かないからな・・・。
こんな車を売る会社じゃ将来ろくなことにはならない。
http://toyota.jp/bb/index.html
大体この車は元々ダイクラのこの車のパクリだろ！？
http://www.chrysler-japan.com/lineup/pt.html
恥を知れよ・・。