GOLF GTI

日本でも、いよいよＧＴＩが販売された。
最近、“漢”だな～と思わせる車が少なくなってきて悲しんでいたが
普段、GOLFに興味はないのだが、今回ばかりはかなり“ゾクゾク”するものを感じる。
絶対的なパワーではない何かを･･･
こんなゾクゾク感はシビックのType Rを試乗して以来だ。
現行型のシビックType Rはもう受注できないと雑誌で書かれているので
次期シビックにType Rが出ないのならば、ＧＴＩが購入候補Ｎｏ．１になるだろう。

http://www.carview.co.jp/review/golf_gti/
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=4932&Gen=1

■主要諸元 －エンジン・トランスミッション エンジン型式 AXX 最高出力(ps) 200 最高出力 (rpm) 5100 最大トルク (kgm) 28.6 最大トルク(RPM) 1800 過吸器 Turbo 燃料供給装置 電子制御式 使用燃料 無鉛プレミア 圧縮比 10.3 ボア 82.5 ストローク(mm) 92.8 総排気量(cc) 1984 シリンダ 4 エンジン種類 直列 弁機構 ＤＯＨＣ トランスミッション 6MT 燃料消費率(km/L) 13 －車両寸法・サスペンション・ブレーキ 型式 GH-1KAXX 駆動方式 FF 全長(mm) 4225 全幅(mm) 1760 全高(mm) 1460 ホイールベース 2575 トレッド前(mm) 1530 トレッド後(mm) 1505 乗車定員(人) 5 車両重量-AT(kg) 車両重量-MT(kg) 1440 サスペンション前 ストラット サスペンション後 その他 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 225/45R17 タイヤサイズ後 225/45R17

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