おもしろいアクションの駅ですが、説明するのが難しい。
地方の単線路線で、駅のホームで上下線の列車が待ち合わせて発車するという感じの駅で、ストップレールの機能と、列車の到着を検知するバネがあって、待機しているプラレール車両は、反対側ホームにプラレール車両がやってくると発車します。
そして、反対側ホームのプラレール車両は、その反対側のプラレール車両がやってくると発車します。
交互に単線区間を自動運転するようになっています。
このプラレールセット、ドクターイエローがセットになっているのですが・・・・新幹線に単線区間があったかな???
普通列車の方がお似合いなので、写真を撮ってみました。



実は、おもちゃメーカー「タカラトミー」は、この自動のりかえ駅のアクションで、「特許」を取得しました。すごいですね~。
特許庁公認の「新規性がある発明」という事です。
出願から20年以内は、タカラトミーの許諾無しで日本国内で同じ機能のオモチャは作れません。特許料を払う必要があります。
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】特許第4264112号(P4264112)
(24)【登録日】平成21年2月20日(2009.2.20)
(45)【発行日】平成21年5月13日(2009.5.13)
(54)【発明の名称】軌道走行玩具
(22)【出願日】平成19年3月2日(2007.3.2)
【氏名又は名称】株式会社タカラトミー
【住所又は居所】東京都葛飾区立石7丁目9番10号


地方の単線路線で、駅のホームで上下線の列車が待ち合わせて発車するという感じの駅で、ストップレールの機能と、列車の到着を検知するバネがあって、待機しているプラレール車両は、反対側ホームにプラレール車両がやってくると発車します。
そして、反対側ホームのプラレール車両は、その反対側のプラレール車両がやってくると発車します。
交互に単線区間を自動運転するようになっています。
このプラレールセット、ドクターイエローがセットになっているのですが・・・・新幹線に単線区間があったかな???
普通列車の方がお似合いなので、写真を撮ってみました。



実は、おもちゃメーカー「タカラトミー」は、この自動のりかえ駅のアクションで、「特許」を取得しました。すごいですね~。
特許庁公認の「新規性がある発明」という事です。
出願から20年以内は、タカラトミーの許諾無しで日本国内で同じ機能のオモチャは作れません。特許料を払う必要があります。
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】特許第4264112号(P4264112)
(24)【登録日】平成21年2月20日(2009.2.20)
(45)【発行日】平成21年5月13日(2009.5.13)
(54)【発明の名称】軌道走行玩具
(22)【出願日】平成19年3月2日(2007.3.2)
【氏名又は名称】株式会社タカラトミー
【住所又は居所】東京都葛飾区立石7丁目9番10号


















