KOfyの「倍行く」人生

KOfyの「倍行く」人生

バイクで人生を“2倍”楽しみたい。勝手気ままな日記代わりの備忘録。

2025年9月30日(火)17時37分に98歳で母は吹田市の大和病院の病室で静かに永眠しました。

※98歳の母が永眠しました(9/30) _ KOfyの「倍行く」人生 2025年10月01日


一周忌は9月26日(土)にお寺さんで行いました。

※母の一周忌 _ KOfyの「倍行く」人生 2026年09月27日


一周忌の際は、朝から雨が振っていましたが、初めての祥月命日は朝からきれいに晴れて、母の「晴れ女」の面目躍如です。


昼過ぎにお墓参りに行きました。
一周忌の前日にお花を供えていたので、お線香だけ用意し、墓地に行きました。

※母の納骨 _ KOfyの「倍行く」人生 2026年06月07日



雨が続いていたので、花瓶のお水は減っていませんでした。
お線香を焚き、帰りにスーパーに寄り、一人献杯のお惣菜を整えました。


母の永眠した時刻に合わせて、献杯しようと思いましたが、3時すぎから飲み始め、永眠の時刻にお仏壇でお線香を焚きました。

 

 

 


★2025年9月29日のYahooカレンダーに記したメモ
  ・当日は母の病室に添い寝しました
  ・9/30から0泊3日の鹿児島弾丸フェリーを予約していましたが、キャンセルしました。


10時前に病院から電話
呼吸苦しく、口鼻からに変更

10時26分病院到着
夜勤報告問題なく、通常勤務で報告
呼び掛けには反応あり
10時40分深呼吸のような呼吸

9月29日昼、1人部屋に変更
14時35分   101-76   37.6℃
19時30分    93-56     37.3℃

夜、オムツ交換

9月30日
7時30分    63-38   37.1℃夜中12時は38℃超え
9時前に目薬点眼
時々、痰か唾で喉がゴロゴロすることが有ると伝えると、「今は大丈夫なので、続くようなら吸引します」とのこと。
14時45分   血圧は60台、体温36.5℃
痰の吸引(午前も一回)
鼻に痛み止めパッド
 

 

 

 

第20回愛知・名古屋アジア大会(2026年9月19日〜10月4日)は、1958年の東京、1994年の広島に続いて32年ぶり3度目の日本開催です。



愛知・名古屋アジア大会で不手際や混乱、トラブル、低調な観客動員などが目立っています。
その主な理由は、
1.計画段階のコスト管理の破綻
2.それに伴う運営方式の急な変更
3.さらに物価高や参加者増による準備不足
4.経験のある大手代理店の電通や博報堂が参加せず、フランスの問題ある代理店に随意契約
5.日本開催にかかわらず、中国系の企業が主要機能を担った
など


■具体的な背景と要因

1.予算の大幅な高騰と管理の破綻: 
当初約850億円と見積もっていた開催費用が、物価高や円安、参加者の増加(約1万5000人から1万7000人へ)により約2400億〜2600億円規模へと3倍近くに膨れ上がった。

2.選手村の取りやめと分散宿泊: 
予算不足から一カ所に集まる「選手村」の設置を断念し、クルーズ船やコンテナ型仮設宿泊施設、分散ホテルを組み合わせる方式に変更した。その結果、地域を跨ぐ送迎や拠点ごとの警備、動線の混乱が生じた。

3.現場の準備・リハーサルの不足: 
空港での長時間にわたる入国・登録手続きの遅延や、会場の設営・リハーサル不足(国歌の取り違えや電源・機材トラブルなど)が重なり、各国の選手団や関係者から強い不満や苦情が相次いだ。

4.チケット収入の低迷: 
当初予定していた販売枚数を大きく下回り、財政面や運営体制へのプレッシャーに拍車をかけた。



■不手際の主な責任者

1. 政治的・組織的な総責任者(最高責任者)
大村秀章(愛知県知事 / 大会組織委員会 会長)
・役割と責任: 大会の共同主催者である愛知県のトップであり、大会組織委員会の会長(最高責任者)。
・予算調整や「選手村を建設しない」といった運営の根幹に関わる方針決定の最終権限を持っている。
・今回の宿泊・輸送問題についても国内外のメディアから対応や発言(「予算は出せない、自分たちで何とかしてもらうしかない」といった趣旨の発言など)が注目・批判を浴びている。

2. 実務・事務方の最高責任者
村手聡(大会組織委員会 事務総長)
・役割と責任: 2023年7月に選任された元内閣官房・総務官僚で、組織委員会の事務方トップ(実務の指揮監督者)。
・空港での登録手続きの遅延やシャトルバスの配車ミス、会場設営のリハーサル不足といった「現場のオペレーション(運用)の不手際」に関する直接的な指揮・管理責任を負う立場。

3. 共同開催の都市責任者
名古屋市長(および名古屋市当局):河村→広沢(2024年11月~)
・役割と責任: 愛知県とともに大会を共同開催しているホストシティのトップ。
・名古屋市内の会場や周辺インフラの整備、宿泊施設の分散に伴う市内での受け入れ態勢構築において、愛知県側と同等の共同責任を有している。



■不手際の具体例を網羅

1. 宿泊・生活環境に関するトラブル
*宿泊拠点が約40カ所に分散しており、ルートが600以上にのぼるため、最も運用の難易度が高い

①劣悪な居住スペースと設備不足
・ベッドのサイズ問題: 身長2メートルを超える長身の選手への配慮不足
・インフラの不備:・コンテナ型宿舎などで配管からの水漏れが発生。
②不適切な部屋割り
・宿泊可能枠の数値的な計算だけで機械的に割り振ったため男女同室・選手とコーチの同室
③悪天候下での放置(野宿・自力避難)
・過酷な入村待ち: 到着後、手続きの遅れや激しい雨の影響で、宿舎(クルーズ船)に入れず, 6時間以上も待たされた。
・耐えかねて、自分で民間のホテルを予約・避難するケースや、タイの選手団が船のロビーで夜を明かす「野宿」状態。
④食事の質の低さ
・栄養バランスの偏り: アスリート向けとは思えない「毎日野菜ばかり」といった[極端にメニューが乏しい理不尽な食事が提供。

2. 空港・移動・輸送(ロジスティクス)の混乱

①空港での大渋滞と長時間拘束
・入国・登録手続きの遅延: システムやIDカード(アクレディテーション)の発行手続きに不備があり、[インド, 韓国, 中国などの選手団が, 到着後に空港のロビーで5時間〜最大12時間近く足止め]され、選手たちが空港の床でストレッチを始める事態に。
②移動バスの「迷走」と配車ミス
・会場の間違い: サッカー男子の韓国代表チームの送迎バスが、[運転手の指示ミスでサッカー場ではなく別の球場に行き、20分で着くはずの移動に1時間以上を費やす。
・バスが来ず練習中止: バスケットボール男子決勝(日韓戦)の当日朝、韓国代表の公式練習用のシャトルバスが現れず, 直前の最終調整(練習)が完全に中止。
③公共交通機関や移動手段のサポート不足
・空港に迎えのバス自体が到着せず、見かねた中国総領事館が, 地元の中国人住民に要請して一般車でバドミントン代表チームを送迎してもらう救済策。

3. 競技運営・セレモニーの不手際

①国歌の歴史的な取り違えミス
・ホッケー会場の男子「韓国 対 バングラデシュ」の試合前、韓国の国歌でなく, 対立関係にある「北朝鮮の国歌」が流れる大失態。
②リハーサル不足による機材トラブル
・事前の運営リハーサルの際、会場の電源トラブルで「映像や音楽を一度も流さないまま」本番を迎えていた。
③公式行事の連絡不備と遅延
・各国選手団の「公式歓迎セレモニー」が、組織委とアジア・オリンピック評議会(OCA)間の連絡ミスにより、事前の案内なく1時間半も開始が遅れる。
④手荷物の紛失・不達
・インドの砲丸投げのフラッグベアラーの荷物が開会式直前まで届かず、急遽フラッグベアラー(旗手)を変更せざるを得ない事態に。

⑤深夜0時すぎの試合開始

 ・9月26日のバトミントンシングル戦は、テレビ放映を優先するために、空いているコートを使わなかったため、深夜2時過ぎに終了し、翌日は8時半から開始された。

⑥台湾旗、Taiwan応援タオル、旭日旗問題

・野球会場でTaiwan応援タオルを使っていた観客に会場スタッフが使用停止を求め、翌日には会場入口に台湾国旗や旭日旗の持ち込み禁止の掲示が貼られ、クレーム出ると翌日に掲示を止め、旭日旗についてのみ謝罪が行われた。

・バレーボール会場では、中国人スタッフと思われる人物が、台湾国旗を持っていた観客に威圧的に中止を求めた。



4. 外交・歴史的配慮の欠如

①歴史的NG人物の登場
・クルーズ船の入港歓迎イベントにおいて、韓国や北朝鮮に対して歴史的に非常にデリケートな存在である「豊臣秀吉」に扮した人物を登場させ, 大韓体育会から正式に抗議を受ける国際政治上の配慮欠如。


5. 国内の広報・チケット・集客の低迷

①プロモーション不足による空席
・開会式を迎えてもスタンドは空席だらけで、地元名古屋の住民すら「大会が今週から始まることすら知らなかった」と語るほど事前のPRやチケット販売(当初予定の3分の1以下)が低迷。
②ノウハウの断絶
・過去の東京五輪談合事件の影響により、電通などの大手広告代理店がロジスティクス(現場のコントロール)から排除されたため、大規模国際大会の運営ノウハウを持たない組織委の, 実務能力不足が随所で露呈。




★中国企業の進出

今回の愛知・名古屋アジア大会では、テレビの放映権、撮影クルー、その他、施設面、運営面で中国企業が、日本開催にも関わらず、多く進出しています。
親中派の知事のお膝元のせいと揶揄するネット民も多いです。




1.テレビの放映権と撮影クルー

① 放映権(テレビで流す権利)に買い手がつかなかった
•アジア大会の放映権は、アジア・オリンピック評議会(OCA)が管理。
•近年、高騰し続ける放映権料に対し、日本のテレビ局側は「国民の関心の低さから、高いお金を払っても広告収入(元)が取れない」と判断し、購入に極めて消極的。
•結果として、莫大な資金力を持つ中国のメディアグループ(China Media Group / CMGなど)が放映権の主導権を握った。

② 撮影(国際映像の制作)の入札で、中国企業が落札した
・各国のテレビ局に配る「大元の競技映像」を撮影・制作する事業者を「ホスト放送局」と呼び、広告代理店ではなく、中継システムを組む映像専門会社の仕事。
・当初、2025年4月の入札ではスペインの放送局グループ(ISB等)が落札したが、その後に契約解除となるトラブルが発生したため、同年8月に急遽「再入札」。
・再入札の結果、過去の大規模大会で実績のあった中国の国営中央テレビ(CCTV)などの共同体が約46億円で落札したため、日本開催でありながら「撮影の主導権も中国」という歪な構図が完成。
・CMG-IMP(China Media Group - International Media Production)が世界各国のテレビ局に配信される国際共通信号(生中継のマスター映像)を制作する「ホストブロードキャスター」として約51.6億円で組織委から業務を受注。



2.施設、運営、その他すべての具体的関与状況を網羅

①開会式・閉会式の運営と演出
・浙江大豊実業(Zhejiang Dafeng Industry)
・式典の企画、制作、全体運営に加えて、デジタルコンテンツの制作や、開会式の象徴である聖火台の設計・制作

②施設・会場設備への関与
・会場IT・通信: Starting Future Technology(北京)が会場内の各種テクノロジーシステムやIT構築を担当
・大型LEDビジョン: 深圳のトランステック(Transtech / 洲明科技傘下)が、各競技会場の大型スクリーン提供および保守サービスを約1億円で契約。

③仮設電源
・上海馭德(Shanghai Yude Energy)が、大会運営や会場で必要な仮設電力の供給ソリューションを担当。

④競技器具
・山東泰山体育器材(Shandong Taishan Sports Equipment)が、ボクシングをはじめとする複数競技の公式器具・マットなどの調達に対応。

⑤その他(公式ウエア・スポンサー)
・361度(361Degrees)がボランティアスタッフ、運営関係者、技術役員向けの公式スポーツウエアやジャケットを網羅的に提供。


さらに、以下の問題も解決されていません。

 

【フランスのGL eventsの随意契約と追加金額請求】
フランスのGL eventsがアジア大会の総合プロデュースを随意契約できた理由は、700億円の運営費を総括契約できたら630億円で実施できるし、親会社(GL events SA)が、協賛基準額(22億円)支払って最高位スポンサーの「プレステージパートナー」になっているからです。

ところが、協賛金額は未払いだし、予算額も630億円では出来ず、800億円越えると言い出しているようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バイカーShinさんがGTPライブを使ってランチに行ったTKGや親子丼などを楽しめるお店。
和歌山県橋本市の住宅街を抜けた山間部に位置しています。



■卵庵 はしたま (ランアン) - 林間田園都市_ 食べログ
■橋本・卵5個までかけほうだい!ぜいたく卵かけご飯とプリンで栄養満点「卵庵はしたま」 _ 和歌山道の駅ドットコム



■営業時間:月・火・水 11:00 - 14:00
      土・日・祝日 10:30 - 14:00
      定休日:木・金



■豊中市から卵庵 はしたま までのルート
 *贅沢度予想:約64Km、2時間半




■メニュー
・卵かけご飯  600円
・親子丼    800円

Shinさんと同じように、親子丼のご飯大盛りを頼んで、途中からTKGに味変させるのが贅沢で良さげです。
 

 

 

現役時代は会社の健康診断が充実し、エコー検査、心電図、聴力など人間ドック並みに検査してくれていましたが、国民健康保険になってから、豊中市の決めた特定健診にとどまり、ただし、毎年、追加で前立腺がん検査と大腸がんの大便検査を申し込んでいます。


※2025年特定検診の受診 _ KOfyの「倍行く」人生 2025年09月27日
※久しぶりの胃カメラ検査 _ KOfyの「倍行く」人生 2025年10月10日



2024年は7月末に検診を受診、2025年は9月26日、今年は10月30日の予約になりました。
9月24日に予約に行きましたが、午前中の受付枠が9時45分と11時の2人分しかなく、血液検査のために朝食抜きなので9時45分の希望が多く、10月30日しか空きがありませんでした。


2025年は、通常の特定健診以外に、大腸がん(便潜血)、胃がん(胃カメラ)、肺がん(X線)、前立腺(血液)を受信しました。
2026年は、大腸がんと前立腺検査を予約しましたが、血液検査をするので、腫瘍マーカーの検査を追加でしようと思います。


調べると、自費での検査になります。



■血液検査(腫瘍マーカー)で調べられる主ながん項目
クリニックの自費オプションとして1項目ずつ選ぶか、男性用セットとして用意されていることが多い項目。

●CEA(シー・イー・エー)
・対象のがん:大腸がん、肺がん、膵臓がんなど
・特徴:消化器系のがんで最も広く使われるマーカーです。今回クリニックで肺のレントゲンができないとのことですので、肺や大腸へのアプローチとして「CEA」を選んでおくのは選択肢の一つ。

●CA19-9(シーエー19-9)
・対象のがん:膵臓(すいぞう)がん、胆道がんなど
・特徴:初期症状が出にくく、通常の健康診断では見つけにくい「膵臓」のリスクをチェックするのに適している。

●AFP(エー・エフ・ピー)
・対象のがん:肝臓がん
・特徴:肝炎や肝硬変など、肝臓の持病がある方で特に上昇しやすいマーカー

●PSA(ピー・エス・エー)
・対象のがん:前立腺がん
・特徴:すでに毎年受けられているとのことですが、もし「国保の特定健診」と同時に受ければ、多くの自治体で約1,000円前後の格安(公費負担)で組み込める。



⚠️ 血液がん検診(腫瘍マーカー)を受ける際の大切な注意点
腫瘍マーカーは非常に手軽ですが、以下の特性がある。

1.「がんがあっても値が上がらない」ことがある
早期がんの場合、血液中にマーカーがあまり出てこず、正常値(陰性)と出てしまうケースがある。

2.「がんがなくても値が上がることがある」
タバコを吸う方(特にCEA)や、加齢、良性の炎症(肝炎、膵炎など)でも数値が高くなることがある。

そのため、血液検査はあくまで「がんの疑いやリスクの目安」を測る補助的なものとして捉えるのが一般的。



💡 今回のクリニックでの進め方(おすすめ)
すでに前立腺がんの検査予定があるようでしたら、今回の採血のついでに、血液でまとめて調べられる「CEA」や「CA19-9」などの消化器・膵臓系項目を自費オプションで追加できるか、事前にクリニックへ相談してみるのが一番スムーズ。



💰 費用に関するポイント
健康診断の自費オプションとして「CEA」や「CA19-9」を追加する場合、1項目あたり約2,000円〜3,500円が一般的な費用の目安。

1.セット割引があるか確認する
クリニックによっては、男性用の腫瘍マーカーセット(例:CEA、CA19-9、PSAの3点で5,500円など)として、単品で足していくよりも割安なプランを用意している場合がある。

2.前立腺がん(PSA)は「市のがん検診」が最安
PSAも自費だと約2,000円〜3,000円かかるが、国民健康保険ならば、豊中市などの「自治体のがん検診制度」を使って1,000円前後で受けられる可能性が高い。そのため、「PSAは市の検診で、CEAとCA19-9は自費オプションで」と組み合わせるのが最も費用を抑えられる。

3.事前の電話確認の問い合わせ例
「特定健診と一緒に、自費で腫瘍マーカーのCEAとCA19-9を足したいのですが、それぞれいくら掛かりますか? セット料金などはありますか?」


■Hクリニックの場合
・豊中市のHクリニックでは、自費オプションとして消化管がん腫瘍マーカー(CEA)が3,300円、膵がん腫瘍マーカー(CA19-9)が1,100円の税込価格で設定。
・豊中市の国保特定健診と各種がん検診の同時受診に対応しており、特定健診の予約は電話または窓口での申し込みが必要。
・HクリニックのHPでは、AFP(肝臓がん)の単体価格は明記されていない
 →同院は、一般的な外部の検査センターと提携して採血検査を行っているため、メニューに載っていなくても「AFPを追加したい」と希望すれば、当日同じ採血の管で一緒に検査に回してもらえる可能性がある。

 ★電話での確認事例(13時~15時)
  「特定健診の予約済で、PSAは市の検診、大腸も便検査キットを受け取り済です。検査の際、自費オプションでCEAとCA19-9、それと料金表に載っていないAFP(肝臓がん)も一緒に追加することはできますか? また、AFPを追加した場合の費用を教えていただけますか?」
 

2025年9月30日に吹田市のY病院で息を引き取った母の一周忌を9月26日(土)に行いました。
1年が経つのは本当に早いです。


葬儀に東京から参列いただいた、母の妹の今年93歳になる叔母が出席したいとの申し出がありましたが、お歳のことや残暑も気になり、お気持ちだけを母に伝えることにしました。


長女は都合がつかず、次女は一周忌には出席しましたが、予定があり、お斎は欠席、孫たちも予定があり欠席でした。
孫たちは5人中4人が出席、ひ孫6人中3人が出席でした。


一周忌は四十九日と同じく、A寺の本堂、お斎もK店で行いました。

 

あいにくの雨だったので、お墓参りは無しにしました。

前日のお花とお線香をお供えしてお参りしたので、9月30日の命日にお参りしようと思います。

 

 


※98歳の母が永眠しました(9/30) _ KOfyの「倍行く」人生 2025年10月01日
※母の葬儀が終わりました _ KOfyの「倍行く」人生 2025年10月07日
※亡き母の四十九日 _ KOfyの「倍行く」人生 2025年11月16日
※母の納骨 _ KOfyの「倍行く」人生 2026年06月07日
 

ダイソーの「ユニバーサルソケット」は、価格330円(税込)で「工具コーナー」にて、2023年10月頃から全国の店舗で順次販売。

発売当初から「100均で専門店並みの万能工具が買える」と、SNSやDIYファンの間で大きな話題を呼び、一時は売り切れが続出するほど注目された人気商品。現在でも定期的に再入荷やパッケージの更新が行われ、定番の便利工具として販売が続けられている。


内部に内蔵された多数の金属ピンが、押し当てたナットやフックの形状に合わせて沈み込み、自動でジャストフィットする画期的な便利工具。これ1本あれば、サイズごとにソケットを何種類も用意・交換する必要がない。



■主な仕様と特徴
・価格: 330円(税込)
・対応ネジサイズ: 7mm〜19mm
・セット内容: ソケット本体 + ドライバー等に接続するためのアダプター
・差込角: 9.5mm(アダプター軸径は一般的な6.35mm六角軸)
・用途: さまざまなサイズのボルト・ナットの締め緩め、つかみにくいフック(ヒートンなど)の回し作業
・注意点: 手動ラチェットや電動ドライバーで使用可能だが、負荷の大きい「インパクトドライバー」や「大型電動工具」でのガチ締めには非対応(破損の恐れ)とされている。また、ピンが沈む深さ(約7mm)を超えるような、長く突き出たネジ(ボルト長が長いもの)には使えない。


■商品情報
・原産国・地域:中国
・材質:CR-V
・単品サイズ:ソケット本体:2.5cm×2.5cm×5.2cm
 アダプター:0.9cm×1cm×5cm
 重量:158.7g
・パッケージ入数:1個入

■商品説明: 
・ネジ・フックの取り付けに
・ソケット本体×1、アダプター×1
・ナットやフックの形状に自動で合せて、どんなネジでも簡単に締めたり緩めたりできる。
・子どもの手の届かない場所に保管。
●本品はネジのサイズ7mm-19mmに適用
●サイズが合わない場合は使用しない
●変形・破損した場合、直ちに使用を中止
●火や熱源のそばに置かない
●本来の用途以外に使用しない
 

亀山のご当地ご飯に、味噌焼きうどんがあります。

最初は、亀八食堂に何度か行っていましたが、バイクお断りになったので、近所のびっくりやと伊賀食堂に行っていました。


※4回目の亀八食堂 _ KOfyの「倍行く」人生 2018年02月13日
※【贅沢昼ごはん候補】亀八食堂の代わりの焼き肉2店(びっくりやと伊賀食堂) _ KOfyの「倍行く」人生 2023年05月31日
※【贅沢昼ごはんツーリング】バイク禁止になった亀八食堂の代わりの「びっくりや」 _ KOfyの「倍行く」人生 2024年04月13日
※【贅沢昼ごはんツーリング】味噌だれ焼肉の伊賀食堂 _ KOfyの「倍行く」人生 2024年04月19日



テレビで、MBSの「カツめし」で、亀山の川森食堂を放送していました。
バイカーも集まっています。

*【カツめし】創業65年 行列みそ焼き肉×うどん 三重・亀山市「川森食堂」(2026年9月7日) - YouTube




■川森食堂 - 関_食堂 _ 食べログ

営業時間:月・火・木・金・土 11:00 - 21:00
     水(11:00 - 15:30)
定休日:日曜日

 




【贅沢昼ごはんツーリングとは】
・自宅からわざわざバイクで評判のお店にお昼ごはんを食べに行くことを「贅沢昼ごはんツーリング」と命名しています。
・「贅沢昼ごはん」の贅沢度は、メニューの価格でなく、お店までの距離や時間で、わざわざ度=贅沢度 と勝手に決めています。
・贅沢度は、*Km、*分で表現しています。



■豊中から亀山の川森食堂までの下道ルート
  *贅沢度予想:104Km、2時間半
 

 

 

ヤマハがトヨタ車のエンジン開発に協力したことで有名なのが、トヨタ200GTです。
トヨタ2000GTは、トヨタ自動車とヤマハ発動機が1960年代に共同開発した、日本を代表する伝説的なスポーツカーで、ヤマハ発動機が企画を持ち込み、1965年8月に試作第1号が完成し、1967年から1970年まで総台数337台が生産されました。

 

■トヨタ2000GTの排気音




次なる、ヤマハとトヨタの共同開発が、レクサスのスーパーカー「LFA」で、2010年12月から2012年12月までの2年間で、世界限定500台のみが生産され、日本国内には約200台、海外には約300台が割り当て販売されました。
価格は3750万円で、今では1億円のプレミアム価格になっているとか。


エンジンをヤマハが担当し、ドライバーに聞こえるサウンド・音響設計もヤマハが担当したそうです。
マフラーは三五という専門メーカーが担当したようで、10気筒が3本出しというユニークな設計です。


天使の咆哮サウンドに興味があったので、Youtubeの動画を貼り付けておきます。





孫たちがお友達とバーベキューをするので、キャンプ用のテーブルと椅子が必要とのことで、次女一家が揃って我が家にやってきて、テーブルと椅子を取りに来ました。

テーブルは2つ折りのテーブル以外に、アルミのロールテーブルがあるので、それも持たせました。

 

 

 

我が家に来る途中に、松のやとなか卯でお持ち帰りのランチを買い込んできてくれました。

孫たちと一緒にランチを楽しみました。

 

下の孫は、せっかくカレーをリクエストで買ったのに、少しだけ食べて、のりたまふりかけご飯が食べたいと言い出し、奥さまが用意したのをパクパク食べていました。

 

 

7月に夏休みに入ってすぐにお泊りで遊びに来て以来、恒例の身長測定しましたが、わずか2か月で2cmも身長が伸びていました。

子供の成長は早いですねぇ!

 

 

2026年07月22日

 

 

 

孫とお婿さんがアイスクリームを買いに行ってくれ、おやつでアイスクリームも食べ、その段階で1日のカロリーを摂取(その前にストックのアイスクリームも食べていました)したので、晩御飯は抜きにしました。

 

 

17時に孫たちは帰っていきました。

また遊びに来て欲しいです。

125ccバイク(原付二種)は、「高速道路や自動車専用道路を通行できない」という最大の制約があり、通常の地図アプリでルート検索した場合、少々面倒です。

そこで、Googleマップの生成AI機能「マップに相談(Ask Maps)」を活用すれば、音声やテキストで「有料道路や自動車専用道路を避けた原付2種向けのルート」や沿道のスポットなど複雑な条件を具体的に質問すれば、一文で理解してくれるので対話形式で簡単・効果的にルートを提示してくれる。


■ 「マップに相談」を活用するメリット
・単語の羅列ではなく、文章で相談できる:
「125cc カフェ 駐輪場」と検索する代わりに、「125ccバイクが停められて、スマホが充電できる静かなカフェ」のように、希望の条件をすべて盛り込んで相談できる。
・最適なツーリングルートをAIが提案:
景色の良いルートや、バイク向けの立ち寄りスポットを考慮したプランをAIがまとめて提案してくれる。


■125cc乗りに役立つおすすめの相談例(プロンプト)
「マップに相談」の入力欄やマイクボタンを使い、以下のように具体的に話しかけてみる。

1. 有料道路を排除したルート作成

「〇〇から〇〇まで、125ccのバイクで行ける有料道路なしの景色が良いルートを教えて」「ここから箱根まで、原付二種が通れるバイパスだけで行くルートを提案して」
💡 ポイント: Googleマップのナビ機能自体にも「有料道路を使わない」設定はあるが、「マップに相談」を使えば「景色が良い道」や「寄り道スポット」を同時に組み込んだルートを会話の中で作ってもらえる。 

2. バイクの駐輪場(125cc対応)がある目的地の検索

「〇〇駅の周辺で、125ccのスクーターが停められる大きめのバイク駐輪場はどこ?」「〇〇周辺で、バイクの無料駐車場があって、口コミ評価が高いラーメン屋を教えて」
💡 ポイント: 50cc以下の原付しか停められない駐輪場も多いため、「125cc」や「原付二種」と明記してクチコミや店舗情報からAIに判別させると確実性が上がる。 

3. ツーリング計画を丸投げする

「ここから1時間くらいで、適度なワインディング(カーブ)が楽しめて、帰りに寄れる温泉があるツーリングコースを考えて」「125ccバイクでトータル3時間の、海が見えるのんびりしたツーリングルートを作って」 
💡 ポイント: 目的地がはっきり決まっていなくても、走りたい時間や道の雰囲気を伝えるだけで、AIが複数のスポットを日程やルート順に整理し、マップ上のピンとリンクさせて提案してくれる。


⚠️ 125ccバイクで使う際の注意点
1.原付二種通行禁止の「バイパス」に注意
・「マップに相談」が「有料道路なし」のルートを提案してくれた場合でも、日本国内には「無料だけど125cc以下は通行禁止」というバイパスや高架橋(例:横浜新道の一部、東京の主要立体交差など)が多数存在。
・AIの提案ルートにこれらが含まれてしまう可能性があるため、最終的なナビ開始時は必ず標識を確認するか、通常のナビ画面で詳細な経由地をチェック。
2.ナビ自体は「自動車(高速・有料道路オフ)」か「二輪車モード」で
・「マップに相談」で目的地やルートの目星をつけた後は、通常の経路検索で「自動車マーク(オプションで有料道路を避けるにチェック)」または一部地域で提供されている「二輪車(バイク)マーク」を選択して音声案内を開始。



★「マップに相談」の結果をルート図に表示とリクエストした際、自動車専用道をが示される

「マップに相談」のAIが裏でルートを引く際、125cc(原付二種)という日本の細かい交通規制を完全に認識できず、「一般車(自動車)向けの最短ルート」を優先して描画してしまう問題を回避し、125ccで走れる正しいルート図を表示させるには、結果が出た後に以下の2つのステップを試す。


🛠️ 自動車専用道を回避するための2つの対処法
1. AIに「一般道だけ」と再度強く念押しする
「マップに相談」のチャット画面で、自動車専用道が表示されてしまったら、続けて以下のようにリクエスト(追加指示)を送信してみる。

・「有料道路だけでなく、125ccが通れない無料のバイパス(自動車専用道路)も外して、完全に一般道だけのルート図にして」
・「高速道路やバイパスを使わない、下道(したみち)だけのルートに修正して」
・AIが指示を正しく理解すれば、ルート図が一般道(青い線のルート)に引き直される。

2. 通常の「経路ナビ機能」に切り替える(確実な方法)
「マップに相談」が提案してくれたルート(スポット)自体は素晴らしいことが多いので、ルート図の作成だけは通常のナビ機能に任せるのが最も確実。
①「マップに相談」が提案した目的地の「経路」ボタンをタップ。
②通常の経路検索画面に切り替わったら、画面右上にある「︙(三点リーダー)」をタップ。
③「経路オプション」を開く。
④「高速道路を使わない」と「有料道路を使わない」の2つに必ずチェックを入れる。

※一部のAndroid端末やアカウントでは、車マークの隣に「バイクマーク(二輪車モード)」が出ている場合がある。これがある場合は、バイクマークを選択するだけで125ccが通れるルートを優先してくれる。


⚠️ それでも「無料の自動車専用道」に入ってしまう場合の対策
・日本には「高速道路ではないけれど、125cc以下は禁止」という無料のバイパス(例:名阪国道、京滋バイパスの一般部、各地の立体交差など)が多数ある。
・Googleマップはこれらを「一般道」と判定してルートに入れてしまうことがある。
・これを防ぐためには、ナビ中に「緑色の看板」や「自動車専用道路の標識(青地に車のイラスト)」が見えたら、ナビが直進を指示していても側道(左側の一般道)に降りるようにする。
・側道に降りれば、Googleマップが自動的に「下道を使ったルート」に再計算してくれる。