スマートシティと 15 分シティ: 私たちは、これらの犯罪者が徐々に私たちをテクノロジー暴政に導くことを許すのをやめなければなりません
2024年5月19日
FRONTNIEUWS
「スマートシティ」や「15分都市」という言葉を耳にしたことはあるだろうが、その意味を正確に知っている人はどれくらいいるだろうか？
以下の記事では、『テクノクラティック国家からオプトアウトする方法』の著者デリック・ブロンズがその疑問に答えている： 「スマートシティ」とは一体何なのか？そして、これらすべてが個人の自由や移動の自由とどのような関係があるのか？
そして最後に、私たちはそれに対して何をしようとしているのか？
スマートシティ、15分都市、そして私たちの勝ち方を理解する
デリック・ブロンズ
「スマートシティ」、あるいは最近の「15分都市」という言葉を聞いたことがあるだろう。どのような組織がこのような考えを推進する責任を負っているのかご存知だろうか？さらに重要なことは、こうした自由を破壊する計画に直面したとき、あなたは生き残り、繁栄する準備ができているだろうか？
将来起こりうる緊急事態に備えるためには、私たちが何に対処しているのかをよりよく理解する必要がある。まず、「スマート・シティ」とは何かを理解することから始めよう。
この用語は通常、自律走行車、ロボットアシスタント、街灯を調節したり警告信号を発したりする路上のセンサーに必要な速度と帯域幅を可能にする5Gマスト（そして間もなく6G）を備えた都市部を指す。これらはすべて、人工知能（「AI」）によって駆動される。センサー、デバイス、インフラを合わせて、いわゆる「モノのインターネット」（「IoT」）と呼ぶ。
簡単に言えば、IoTとは、データを収集・共有できるセンサーを備えたデジタル機器、自動車、家電製品、その他の物理的な物体のネットワークのことである。このリアルタイムのデータ収集は、デジタル・ユートピアへの足がかりになると主張するスマート・シティ構想の中心となっている。IoTに接続されるデバイスは、スマートフォンからスマート・デバイス、スマート・サーモスタットを備えたスマート・ホームやビルにまで及ぶ。スマートウォッチ、イヤホン、フィットネス機器などのウェアラブル製品もIoTの一部だ。単純な経験則では、あなたのデバイスが 「スマート 」であると主張しているか、Wi-FiやBluetoothの機能を持っていれば、それはIoTに接続することができる。
ナショナルジオグラフィックは、スマートシティを「効率と生活の質を向上させるために、人々やインフラから、またそれらに関する電子データを収集するためのセンサー（通常は数百から数千）が配備されている都市」と定義している。NatGeoは、住民や市職員がアプリを使って市のサービスにアクセスしたり、故障や事故、犯罪の通知を受けたり送信したり、税金や料金を支払ったりする必要があるかもしれないと指摘している。また、エネルギー消費を削減し、都市をより「持続可能」なものにするための潜在的な使用例も強調している。
一般的に、スマートシティは、人がいなくなると自動的に消灯する街灯や、ゴミ収集ルートを最適化するAIアルゴリズムなどの機能を備えた未来的な街並みとして世間に売られている。また、AIとセンサーやカメラを組み合わせることで、自律走行、つまり運転手のいない自動車がいたるところに出現し、交通渋滞が緩和されるとも言われている。
残念ながら、スマートシティのビジョンは、実際には私たちの自由とプライバシーを失うための新たな一歩なのだ。
2018年4月、アメリカ自由人権協会は、スマートシティの動きに参加しようとしている市当局者が尋ねるべき重要な質問をまとめたガイドを発表した。このガイド「スマートシティが監視都市に変わるのを防ぐには」は、北カリフォルニア米国自由人権協会の弁護士マット・ケーグルによって書かれた。2019年1月、私はケーグル氏にスマートシティの成長とその背後にあるテクノロジーについてコメントを求めた。彼が私に語った内容は以下の通りだ：
行政の文脈でスマートシティ技術、あるいはモノのインターネットといえば、小型で安価で、街のどこにでも設置でき、視覚情報であれ、音声情報であれ、例えば駐車スペースが埋まっているかどうかの情報であれ、基本的に情報を収集するように設計された電子機器のことを指す。しかし、スマートシティ技術を購入したり導入したりする前に、都市がコミュニティと協力して、その技術が都市にとって本当に賢明なのかどうかを判断することが本当に重要だ。
スマートシティ・テクノロジーは、羊の皮を被った狼になる可能性がある。法執行のために収集したくはなかったが、後にそのような使い方をされる可能性がある情報や、入国管理のために収集したくはなかったが、後にそのような使い方をされる可能性がある情報を、政府が収集するための別の方法となりうるのだ。そしてまた、このような技術はそれを開発した企業によって収集されることが多い。そのため、このプロジェクトを進めるにあたって、誰がこのデータを所有するのか、誰がこのデータを売ることができるのか、そしてコミュニティが最終的にこれらのテクノロジーをコントロールできるのかについて、市とコミュニティが同じ見解を持つことが本当に重要なのだ。
スマートシティはプライバシーの悪夢であるだけでなく、都市計画者の思い通りになれば、近い将来、お金を払わなければ車を運転できなくなるかもしれないし、ユビキタス顔認識カメラのおかげで赤信号を渡っても罰則を受けることになるかもしれない。
15分都市とは？
そこで、15分都市というコンセプトが浮上する。カルロス・モレノという都市計画家が2015年の国連気候変動会議で初めて議論した15分都市は、基本的にコミュニティ内のすべての資源が徒歩15分圏内にあるべきだという考え方だ。
国連が推進するアイデアのほとんどがそうであるように、それ自体はそれほどひどい話ではない。つまり、徒歩で用事を済ませたり、地元の公民館に炊き出しに行ったりしたいと思わない人はいないだろう。すでに15分以内で何でも行ける地域に住んでいる人もいるだろう。では、何が問題なのか？
流行語の向こう側を見れば、15分都市はスマートシティと同様、移動の自由、言論の自由、プライバシーを制限する手段として使われる可能性があることがわかるだろう。また、スマートシティや15分都市のようなコンセプトは、人々が自家用車を運転しないようにするための社会工学であると、多くの人々が恐れている。「自動車に依存する都市生活者の習慣を変える技術」を提供すると主張する、カルロス・モレノによるまったく新しい本を、これ以上探す必要はないだろう。これほど明確なものはない。
モレノは自分の考えを主流に押し上げることに成功している。フランスのパリは2020年に初めてこのアイデアを採用した。しかし、15分都市への反対が公の問題となったのは、2022年末から2023年初めにかけてのことだった。2023年2月、英国オックスフォードの中心部に推定2000人のデモ隊が集まり、低交通量地区（LTN）と呼ばれる地区の建設に反対する抗議デモが行われた。
LTNを導入するため、オックスフォード当局は、市内の住宅街で特定の時間帯に車の使用を制限する6つの「交通フィルター」を導入することを議決した。自動ナンバープレート読み取り機（「ALPR」）を備えたカメラがナンバープレートをスキャンし、交通量の多い時間帯にこれらのエリアに進入したオックスフォードシャー州外からのドライバーに罰金を科す。
当然ながら、メディアは15分都市反対派に「極右」の陰謀論者というレッテルを貼るのに精一杯だった。住民の反応と国際的な注目を受け、オックスフォード市議会は最近、都市計画文書から「15分都市」に関する記述を削除することを議決した。市議会は文書からこのフレーズを削除することを決議したものの、自家用車を制限した歩きやすい都市というビジョンは継続する意向であることを明らかにした。オックスフォード市議会の計画担当閣僚であるルイーズ・アプトンは、この文章を削除しても「我々の計画決定に顕著な違いは生じない」とタイムズ紙に語った。
運転規制を導入したり、デジタル技術を使って市民の行動をカタログ化したりする措置をとっているのはオックスフォードだけではない。カナダのある自治体は最近、イル・ド・ラ・マドレーヌ諸島に出入りする際、観光客に30カナダドルのクイック・レスポンス・コード（「QRコード」）を要求することを決議した。12,000人以上の住民は、群島に出入りする際に運転免許証を提示しなければならない。
2022年、イタリアのベネチアも同様の政策を導入し、歴史的な運河を1日だけ訪れる観光客は料金を支払わなければならないと発表した。この措置は、この地域に押し寄せる悪名高い観光客への対応策だと言われている。料金はわずか約6米ドルで、1年で最も混雑する29日間にのみ適用されるが、人々は登録し、やはりスマートフォンでQRコードを取得しなければならない。これは、人類を取り囲むように構築されつつあるデジタル牢獄に人々を取り込むための新たな方法のように思える。
世界経済フォーラムと国連
WEFと国連が15分都市とスマートシティプロジェクトの2大推進者であることは、誰もが驚くことではないだろう。2019年10月、WEFとG20諸国は「テクノロジー・ガバナンスに関するG20グローバル・スマートシティ・アライアンス」を発足させた。
スマートシティ・アライアンスのウェブサイトには、「ベストプラクティスを加速させ、潜在的なリスクを軽減し、よりオープンな社会的信頼を醸成するために、グローバルな政策基準を確立し推進する 」と記載されている。同アライアンスは、20万以上の都市や地方自治体、企業、新興企業、研究機関、市民社会組織を代表しているという。
WEFはまた、スマート15分都市の推進は、都市と人間の居住地を「包括的で、安全で、強靭で、持続可能な」ものにすることを目指す国連の持続可能な開発目標11を達成するためのものであることを想起させる。この目標、そして国連SDGsのその他の目標を達成するために、都市はさまざまないわゆるスマートテクノロジーの導入に取り組んでいる。厳重に管理され、追跡可能で、追跡可能な都市環境に人類を住まわせるために使われるのが、こうした技術や概念である。
その解決策とは？
テクノクラートたちが日夜会合を開き、人類の未来のディストピアを画策している一方で、私たちは自分たちの未来を画策するために何をしているのかを自問しなければならない。もし人類が自らの道を切り開きたいのであれば、このような犯罪者たちが私たちをテクノクラニーへとゆっくりと歩ませるのを止めなければならない。
誰もができることのひとつは、もし自分の住む町がスーパーマーケットに行くのにQRコードやデジタルIDを要求してきたらどうするだろうか、と自問することだ。あるいは地元の病院だろうか？もしかしたら、コビト19の危機のときに見たように、あなたの会社が支払いを受けるのにデジタルIDを必要とし、銀行が小切手を受け取るのにデジタルIDを必要とするかもしれない。
もしあなたの雇用主や市が予防接種の義務やPCR検査を導入しているなら、近い将来、同様の措置を取る可能性が高い。このような困難な状況に対処するための計画を立てることは、絶対に必要なことだ。家族、友人、隣人、教会などに相談してみよう。このようなシナリオを想像し、このような状況でどのようにサポートし合えるかをお互いに尋ねてみよう。
専制政治が強まる中で繁栄するためのもうひとつの重要な要素は、コミュニティである。ここでもまた、肉親、活動家のサークル、隣人、同僚、教会のメンバーなどです。重要なのは、私たちは皆、このような時代を乗り切るための支援ネットワークが必要だということだ。注射、QRコード、デジタルID、その他の侵襲的な手段を必要としない、食料、サービス、種子、技術、その他の商品を取引するネットワークが必要なのだ。
もし、あなたがコミュニティ部門で不足していることに気づいたら、フリーダム・セル・ネットワークのウェブサイトを使って、近くの人々やグループを地図上で検索することを強く勧める。対面でのミーティングは、デジタルでのつながりよりも常に良いものだ。実際、まさにこのような会話をしている、志を同じくする自由を愛する人たちに会うために、私は今度の「Exit and Build Land Summit 4」に参加することを勧める。
このサミットは来週5月16日から20日までテキサス州バストロプ（オースティン郊外）で開催され、フリーダムセル・ネットワークの共同創設者であり、ライブ・フリー・アカデミーの創設者であるジョン・ブッシュが主催する。ジョンと彼の妻レベッカは、住宅所有者、パーマカルチャー主義者、再生牧場主、ボランティア、活動家、インディペンデント、サバイバリスト、起業家を集め、技術主義国家の攻撃に耐えられるコミュニティを構築する方法について議論する。
何をするにしても、この情報をできるだけ広く伝え、将来の計画を立て始めることが肝要だ。あなたの子供たち、その子供たち、そしてその子供たちの子供たちは、私たちが立ち上がり、断固とした行動を起こすことを期待している。より良い、より自由な世界を残すために、私たちは期待されているのだ。
今こそ共に立ち上がる時だ。イグジット・アンド・ビルドの時だ。