ボーイング社、「不正行為」で調査中 非組合員のサウスカロライナ工場で飛行機検査記録改ざん
2024年5月10日
Natural News
米連邦航空局（FAA）は、航空機・防衛産業のボーイング社に対し、同社の非組合員組織であるサウスカロライナ工場で行われている犯罪行為の疑いで調査を開始した。
報道によると、連邦捜査当局は、ボーイングのサウスカロライナ工場が義務検査を省略し、従業員が記録を改ざんしているという主張を調査している。
調査は、ボーイング社がノース・チャールストン工場での「不正行為」の疑い、特に失敗した787ドリームライナー・プログラムに関して、FAAに通知することを進んで名乗り出た後に開始された。
「同社は4月、一部の787ドリームライナー機の主翼と胴体の接合部分の適切な接着と接地を確認するために必要な検査を完了していない可能性があることを自主的に通知してきた」とFAAは声明で述べた。
「ボーイングは現在も生産体制にあるすべての787型機を再点検しており、運航中の機体についても対応策を策定する必要がある」。
調査のニュースが流れると、ボーイングの株価は1.5％下落した。
(関連記事 タイタン潜水艇のスキャンダルと、潜水艇の欠陥設計に関してボーイングと「協力」していたというストックトンラッシュCEOの主張を覚えているだろうか？）
ドリームライナーに乗る？注意
現在運航中のドリームライナー機はすべて、このニュースの影響を受けていない。つまり、構造の完全性に問題がある可能性があっても、通常通り飛行を続けるということだ。
ダブルチェックが行なわれているのは、ノースチャールストンの最終組立工場に残っている機体だけであり、最終チェックが行なわれるまで納入が遅れることになる。
ボーイング社は、メディアからの問い合わせを受けて社内メモを発表したと報じられた。そのメモには、工場のスコット・ストッカーという作業員が、義務付けられている翼と胴体の関節テストに「異常」があることに気づき、すぐに上司に報告したことが説明されている。
「報告を受けた後、すぐに問題を検討した結果、数名が必要なテストを実施せず、作業を完了したと記録することで、会社の方針に違反していたことがわかりました」とストッカー氏は述べ、ボーイング社はその後、この状況を改善するために「迅速かつ深刻な是正措置」をとったことを明らかにした。
ドリームライナーの製造には他にも問題があり、航空機の主要部品の生産と納品が遅れている。ボーイング社によると、必要な部品は米露合弁会社を通じて製造されるため、この遅れは米国の対ロシア制裁のせいだという。
また、ボーイング社は、熱交換器と客室シートの不足により、ドリームライナーの納入数が当初の予定よりも少なくなると発表した。
ボーイングの悪名高いジェット機737MAXの生産も、1月にアラスカ航空が所有する1機が飛行中にドアプラグが吹き飛んだため、月産1ケタに落ち込んだ。
737MAXには長年にわたって複数の問題があり、2018年と2019年の2度にわたる別々の墜落事故では340人以上の死者が出ている。
「リンゴは木から遠くへは落ちない」と、あるコメント投稿者はボーイングの継続的な凋落について指摘した。「連続殺人犯であり、瀕死の状態にあり、朽ち果てようとしているボーイングに、瀕死の状態にあり、朽ち果てようとしているアメリカ帝国が完璧に映っている。」
「ボーイングは内部告発者を突然殺したことについても調査されるべきだ 」と別の人は書いている。「もはや偶然の一致ではない」。
これまで3人の内部告発者がいて、2人は 「エプスタインのような罪を犯した。アメリカ、特にボーイングはどこまで落ちぶれたのだろうか？かつてはジャンボジェットを含め、世界で最も安全な航空機を作っていた。この調査の結果、何かが起こると思っている人がいるとしたら、それは間違いだ。米国のシステム全体がこのように腐敗しているのだ」。