大阪市、八尾市、柏原市が国道25号線の代替バイパスを計画しています。
参照URL：
大阪市：報道発表資料 「国道25号大阪柏原バイパス整備促進大会」の開催について
また、神戸市も国道2号大阪湾岸道路西伸部の建設が進んでいます。
参照URL：
神戸市：大阪湾岸道路西伸部（六甲アイランド北～駒栄）
私たちのNPOでは、住之江区南港通り（大型車通行禁止）の大型車通行による渋滞、振動、騒音、交通事故問題を発端として、
10年以上前から大阪湾に無料の自動車専用道路（高規格道路）の建設を要望してきました。（下図の赤線）
この要望は、2019年大阪市議会の特別決算予算委員会でも取り上げていただきました。
私たちが要望しているこの湾岸道路から、
大和川右岸にバイパスを通せば（下図のピンクの線）、
神戸市が進めている「国道2号大阪湾岸道路西伸」と、
大阪市、八尾市、柏原市が計画している国道25号線のバイパスを含め、
西は神戸～和歌山までの湾岸道路、東は奈良～大阪までの道路事情が
劇的に改良されることでしょう。
大阪は副都心を目指しているということですが、
東京湾や、和歌山〜伊勢、九州有明湾など、
全国にたくさん現存している「無料の自動車専用湾岸道路」が、
大阪湾にはまだありません。
御堂筋（国道25・26号）が遊歩道化で車が通らなくなるというのは大変いいことですが、
では国道1号や2号を走ってきた大型車はどこを通ればよいのでしょうか。
住之江区や大正区、港区、住吉区、東住吉区などが迂回走行ため大型車で大渋滞しています。
大阪、奈良、兵庫、和歌山、その他の皆さん、
大阪湾岸道路および大和川右岸バイパス建設要望の協力をお願いします。