↑↑↑
ご入室されましたら、まず最初に、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。
☆ようこそ、touzaiのブログへ。☆
いらっしゃいませ。
皆様、いつも、当ブログへのこまめなご来訪、誠にありがとうございます。
初めて、ご来訪の方は、初めまして。。。
数あるブログの中、当ブログを選んでご入室しただき、ありがとうございます。
お時間の許す限り、どうぞ、ごゆっくりご覧ください。
当ブログは、「旅日記」「出張日誌」「お出かけ」「グルメ」「季節の風物詩」「日々の出来事」「乗り鉄・撮り鉄」などの模様を、皆様にお伝えしているブログでございます。
さしずめ、ＢＳなどで放送している「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」や「ダーリンハニー吉川の鉄道ひとり旅」とか「関口知宏の片道きっぷ鉄道の旅」「鉄道・絶景の旅」などの「鉄道紀行番組」を見る雰囲気でご覧いただければ、幸いです。
駄作な記事ではございますが、記事内画像の1枚・1枚のどこか、ワンシーンでも、お目に留まれば幸いですし、そのワンシーンが、皆様の今後の「ご旅行」「出張」「お出かけ」「行動」「生活」などのご参考になれば幸いです。
↑↑↑
当ブログ管理人サイドの指示を守って、お忘れの方は、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。
どうぞ、お気軽に「いいね！」＆「村ポチ」（無言ポチでもＯＫ）や「コメント」など、していただければ、ありがたいです。
（※当ブログと「お気に入り登録」「友達登録」などが未登録の方、当ブログを初めてご覧になった方も、もちろん、「村ﾎﾟﾁ」「ｺﾒﾝﾄ」など、大歓迎です。）
☆★☆ 【更新速報】※最新更新記事（前シリーズ）等※ ☆★☆
まずは、これらの記事で、未読・お見逃しがございましたら、お見逃し記事を、必ず、お目通しのほど、よろしくお願い申し上げます。（コメント等ＯＫ）
（※特に、「動画記事」もございますので、その動画も、未閲覧・お見逃しなくご覧ください。）
↓↓↓
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」2020/8/12～13（その12）終☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その11）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その10）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その9）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その8）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その7）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その6）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その5）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その4）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その3）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その2）☆
☆N700S＆サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12～13（その1）☆
☆「2020年」も折り返しの6月。「活動再開」の「未定の予定」・「近況報告」2020/6/7☆
☆「緊急事態宣言」解除！？！？。当ブログ、今後の活動について。。「近況報告」2020/5/26☆
☆「コロナ禍」まもなく「緊急事態宣言」解除かな？？。。。「近況報告」2020/5/24☆
☆2020年「ＧＷ」、高輪「ＧＷ」じゃないよ・・・。(笑)、「近況報告」2020/5/1☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21（その16）最終話☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日（その15）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日（その14）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日（その13）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19～21（その12）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19～21（その11）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19～21（その10）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その9）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その8）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その7）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その6）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その5）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その4）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その3）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その2）☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19～21（その1）☆
※当ブログでは、記事投稿に関して、「先・日付予約投稿」「日付さかのぼり投稿」や「複数記事連続投稿」をすることあります。
※当ブログにご来訪された時の「最新記事」だけ見て立ち去らずに、未読・お見逃し・お見落とし、及び「飛び石閲覧」の無いよう、各更新記事を、キチンと順番にご覧ください。
※当ブログ内各記事、どんなに過去の記事でも全記事、「コメント」（大量連続ｺﾒ）、「村ポチ」大歓迎。
↑↑↑
ご入室されましたら、こちらからポチっとお願いいたします。
★☆★☆当更新記事（当記事本編）★☆★☆
はい、はい、はい、はい、はい。。。
皆さん、こんにちは～。
ご無沙汰しております。 touzaiです。
皆様、毎度、こまめに、当ブログをご覧くださいまして、誠にありがとうございます。
駄作な記事ばかり、お目汚しで、大変申し訳ございません。
世間は、すっかり、「コロナ」の話題で持ち切りですが、感染してしまった方、及び、感染拡大の影響で、生活環境が変わってしまった（例：収入がゼロになった）方には、心よりお見舞い申し上げ、感染により亡くなられた方には、お悔やみ申し上げます。
すっかり、秋めいてまいりまして、9月も終わろうかと言う時期なのに、しぶとく、コロナの流行が収まらないようで、皆様、くれぐれもご自愛くださいませ。
さて、9月の19日～22日の、いわゆる「シルバーウィーク・4連休」は、皆様、いかがお過ごしでしたでしょうか？。
あとから報道などを見聞きしていると、各有名観光地などは、おおむね賑わいを見せたようですね。
まだ、感染拡大は怖いですが、そろそろ、本格的に「通常モード」に戻していくのが大事だと思いますので、観光地が賑わうことは、大変良いことだと思います。
私も、この「シルバーウィーク」には、4連休の内、2泊3日程度（or 3泊4日の4連休丸々、あるいは、18日金曜日の夜、仕事帰宅後出発して「4泊4.5日」）で、どこか遠出しても良かったのですが、結局のトコロ、状況が状況だけに、軽く、近場へ「日帰りお出かけ」することにしました。
「その1～3」は、こちらから、未読・お見逃しなくご覧ください。
↓↓↓
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21（その3）◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21（その2）◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21（その1）◇
その「日帰りお出かけ」の行先は、どこにしようか！？、と思案したあげく、私自身、開業して以来、まだ行ったことがなかった「京都鉄道博物館」へ、4連休後半の9月21日（月・休日）に出かけることにしました。
では、すっかり秋めいた9月21日に時計の針を戻して、皆様をご案内申し上げます。
▲左の「ＤＤ５１」は、車両の下にもぐって、床下機器が見学できます。（私は、この時、潜りませんでしたが。。）
右は、貴重な「101系」のカットモデルですね～。
▲「27号機」が「ニーナ」として、現役で親しまれている「ＥＦ６６（35号機）」です。
▲「トワイライトエクスプレス」も展示されてました。
▲私は、残念ながら、営業運転当時、「トワイライト」には、乗る機会に恵まれませんでした。。。。ToT
▲大阪駅などで「札幌行き」表示を見ると、大変旅情を感じたものです。
▲屋外にも「トワイライト」が展示されてます。
▲さぁ～！！！、いよいよ、今回、「京都鉄道博物館」を訪れたﾒｲﾝｲﾍﾞﾝﾄを見学します。
関西に「新快速」と言う種別が登場してから「50周年」になることを記念して、「企画展示（特集展示）」が開催されております。
▲歴代の「新快速」の車両模型が誇らしげに展示されてました。
▲私は、幼少の頃「153系新快速」の記憶が、薄っすら残っておりますし、221系が、デビューした時には、あまりの洗練された姿に度肝を抜かれた記憶が有ります。。＾＾
なお、「パネル展示」や「写真展示」は、撮影禁止マークがついておりましたので、撮影しておりません。
この「新快速50周年記念・企画展示」を詳しくご覧になりたい方は、現地に行ってご確認ください。
▲「新快速」と言えば、私ぐらいの世代なら、117系のイメージが根強いのではないでしょうか？？。。。♪♪♪
私は、生まれも育ちも、現在の「ＪＲ京都線」沿線（当時は、国鉄・東海道線）でして、「新快速」が停車しない、とある駅のユーザーでした。
当ブログでは、過去、ことあるごとに、「新快速」が、私の「鉄道趣味」の原点であり、体に沁み込んだ「ＤＮＡ」のようなもの、と度々申しておりましたが、まさに、私の「地元駅（自宅の最寄り駅）」を高速で通過して行く雄姿に大変な憧れを持って眺めておりました。
幼少の頃から、家族で、チョット遠出なお出かけをする時に、「新快速」に乗ると、大きな幸せを感じておりました。♪♪♪♪
それから、「新快速」に乗って、車窓から流れゆく「京阪神」の街並みを眺めるのが「至福のひと時」になっております。♪♪♪♪
これからも、「新快速」として、末永く走り続けてほしいですし、関西における、いや、日本国内全体の「別料金不要（一般席）の速達列車」の『王者』として、君臨して欲しいモノです。♪♪♪♪♪
（※「私の鉄道趣味の原点は、阪急・6300系だ！。」だの「京阪・旧3000系だ！」「京阪・8000系だ！！」のような私鉄系のコメントは、禁止で削除になります。）
（※「新快速は、いつも混んでいるので、乗らないようにしている。」だの「良く揺れるので乗り心地が悪い。」「良く遅れる（ダイヤが乱れる）ので乗らない。」「Ａシートの設定は、反対だ！。」などのような、「新快速批判ｺﾒﾝﾄ」は、厳重に禁止で削除になります。）
（※「私は、姫路～神戸～大阪～京都などを移動するときは、もっぱら、私鉄特急に乗っている。」的なコメントも禁止で削除になります。）
まだまだ、「京都鉄道博物館」見学は続きます。
お楽しみに～。
・・・・続く。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
↑↑↑
最後に、お忘れないよう、ポチっとお願いいたします。