んあ～！身体が重い。。昨日の長距離ツーリング
のダメージで起きてからダルくて仕方無い。
金曜日に仕事の疲れから、19時に風呂にも入らず
寝てしまい、起きたのは夜中の３時半！うつろで
手に取ったBikeJIN9月号を見ていたら、チェックして
いた場所で
まだ行っていない
場所がある事を思い出した。もうちょっとで遠出は
無理な寒い時期になるし、今シーズン最後にどっか
まとめて走りに行きたいと思っていた俺は、いそいそ
とツーリングの準備を始めてしまったのだった。
チェックしていた場所は
御岳スカイライン
なぜここかというと、見出しで
「コーナリング天国」
「曲がり過ぎて吐きそうだぜ！」
なんて嬉しい悲鳴が書いてあったから。
常日頃からいいコーナーと絶景を探し求めて
いる俺のニーズにぴったりではないか！
あと、周辺にツーリングのスポットがたくさん
あるので、時間も早いし、可能な限りまわって
やろう！という目論見。
ワクワクしながら準備を進める。マジで若干
鼻息は荒かったと思う。
何だかんだでナビで調べたり、現地での
行き先候補を調べたりしているうちに、
5時になってしまった。でもってバイク出して
暖機して、結局出発は5時半になってしまった。
ナビに
「おんたけ２２４０」
と入力してツーリングスタート！ちなみに
御岳スカイラインで調べるとナビさんに
「は？」
と言われてしまうので注意。おんたけ２２４０
というスキー場？か、御岳山の登山道の
入口、田の原記念公園で調べないといけない
らしい。
こないだまで5時半なんて昼間並みに明る
かったのに、10月になると5時台は薄暗い。
空の彼方で帯状に明るくなり始めるくらいの
時間帯だった。
出発して調布ICから中央道に乗ろうと
甲州街道を走っていると、ボチボチ行楽客
っぽい車と職人トラックが走っていて、結構
車はいた。
甲州街道から調布ICに入ろうとした時、早速
事件
が起こる。変なスモークBMWがコーナーの
アウト側から無理に追い抜いてきたのだった。
俺が気づかずイン側キープしていたから
ぶつからなかったが、あと20センチ位のギリギリ
で無理に割り込んできやがった！並ばれてから
気づいたが、本当にひやっとした！
ツーリングが始まったばかりなので、ここで
言い合いになってしまっては気分はぶち壊し
だ。こいつとはペースも違うから、先に行かせて
やって、やり過ごそう。俺も大人になったもんだ。
ガソリンがあと
2目盛りちょっと
あったので、給油せずそのまま高速に乗った。
ひとメモリ１リットルと聞いていたから、
３～４リットル入っているくらいだろうと予想。
メーター表示では平均28～35キロ走るって書いて
あるので
100キロは余裕で走るだろう
と思って給油しなかったのだが、高速で走って
いると
モリモリメーターが下がって行く！
八王子ICで最後の赤いメモリまで減ってしまった。
多分ガソリンは談合坂まで給油できない。
俺は
死を覚悟した
こうなると楽しい気分でライディングどころでは
ない！メーター見ながらハラハラドキドキで勝手
に俺が思っている
省エネライディング
※ちょっとアクセルを戻すだけ
に切り替えて中央道のすみっこを走る。途中で
モトクロスのバイカーが路肩でバイクを押して歩いて
いるのを見かけた。俺もああなるかも。。と思いつつ
談合坂へ向かう。
（メカ弱くて助けられなくてごめんね）
結果的に談合坂へは無事に着く事ができた。
メーターは赤いメモリの最下限を指していた。
本当にギリギリだった思う。フォルツァのガソリン
メータは正確で、原付みたいに赤いメモリの
はるか下まで指す事はないとバイク屋に聞いて
いたから、あと1リットルは切っていたかも知れない。
給油を完了してからは楽しいツーリング！。。と
思いきや、南アルプスあたりは猛烈に
寒い
朝、悩んでいつものジャージではなく、薄い防寒用
ダウンにしてよかった。これでも寒すぎる。特に足が！
仕方なく、最寄りの便所と販売機くらいしかない
休憩所で究極奥義の
カッパ
を着こんだ。ダメ押しに真冬用のマスクを装着。
これで完璧。
↑こんな感じ。
カッパを来てからは冷風が抑えられるのでかなり
楽になった。伊那ICに到着。まだ下りてから40キロ
くらいあるのだった。。。。続く