バックミラーを交換したVTR250。

その角度を合わせるには、実際走るのが一番。

6角レンチをポケットに忍ばせて、走り出す。

暑い。

もう18時になろうというのに35℃の表示。

地球がおかしい。

それでも夕陽の美しさと少しのもの寂しさは変わらない。

その方角へ導かれるように、バイクは走る。

交換した右手のブレーキレバー、左手のクラッチレバーには、6段階のアジャスターが付いていて、ちょうどいい操作感を作れる。

しっかり走りたいYZF-R1はやや遠目にしてあるが、気楽に乗りたいこのVTRではやや近めにセットする。

ミラーの角度は、調整しなくてもいい角度になっていて、リラックスした姿勢でよく見える。

琵琶湖に出た。

日は隠れた。

ミラーの位置が低くなり、カッコよくなったと思う。

奥琵琶湖方面へ。

純正ミラーは高い位置にあり、昆虫の触覚みたいだったが、このミラーはローアングルから写真を撮っても、車体との一体感が増した。

こうやってバイクの写真を撮るのが好きなので、やっぱりカッコイイ方が嬉しい。

パークウェイのゲートはもう閉まっている時刻、今日は道の終点、菅浦集落へ。

1966年までは船でしか来れなかった菅浦は、古くからの水辺の暮らしがよく残っている。

私的に滋賀県No.1情緒的集落。

波除けの石垣、狭い生活道路、板張りの古い民家。隠れ里とも言うべき、良い雰囲気。

ミラーに求める性能として、旅に似合う佇まいかどうかも大事。か。

あと駐車時の、ヘルメットを掛けるのも、ミラーの大事な役割のひとつ。

須賀神社の前で停めて、ヘルメットを掛けてみる。

うん、悪くない。

この神社はかなり前に一度行ったが、坂を登った上の方は土足禁止だったはず。

素足で参拝する風習が残り、手水舎のところにスリッパが置いてあった。

今でもそうなんだろうか。

集落入口の木。

ヘルメットを違う角度で置いてみる。バーエンドミラーだとこうはいかない。

漁港。

ここは陸の孤島でもあったが、逆に水運が発達していたとも言えるか。

琵琶湖特有の浅くて小さな船が並ぶ。

集落の東端。東の四足門。

どこもかしこも情緒ある風景。

青い花と古い民家。

こうなると、もうミラーの性能がどうこうではない。

普通に、気に入った風景を探したい。

帰り道は、やっと気温が落ち着いてきた。

風を受けて走るのが気持ちいい。

帰宅するのは20時頃になってしまうか。

それでも日は長いし、例え暗くなっても命の危機を感じない。これは夏の良さ。

今日はミラーとレバーの角度調整のためにバイクに乗ったはずなのに、まったく違う気持ちになっている。

旅はいい。そしてバイクはいい。

本当はもっと遠くへ行きたい。もっと長く旅をしたい。

今の忙しい日常が落ち着いたら。

夕暮れの菅浦集落