まず船橋から柏の8000系は予定通り乗車しました
高柳
そして抵抗制御の音を聞いてて柏で接続する8000系は凄まじい混雑で座れない程
七光台
なので10030系のリニューアルに乗車する事に、チョッパですが予定が狂う
せんげん台
そして区間準急も4+4のリニューアル10030系でした
まず船橋から柏の8000系は予定通り乗車しました
高柳
そして抵抗制御の音を聞いてて柏で接続する8000系は凄まじい混雑で座れない程
七光台
なので10030系のリニューアルに乗車する事に、チョッパですが予定が狂う
せんげん台
そして区間準急も4+4のリニューアル10030系でした