まずこの日は未更新の10000系が各駅で湘南台まで行く運用があった
二俣川
なので乗車し第一目的は達成できたが
上大岡
Aの運用は不明のままだった
川崎
京急に乗りかえるとGTOは来なかったものの快適な12両に当たったが
横浜
戻りは600形で本来なら当たりだが8両なので大混雑だった
まずこの日は未更新の10000系が各駅で湘南台まで行く運用があった
二俣川
なので乗車し第一目的は達成できたが
上大岡
Aの運用は不明のままだった
川崎
京急に乗りかえるとGTOは来なかったものの快適な12両に当たったが
横浜
戻りは600形で本来なら当たりだが8両なので大混雑だった