戻りの上信電鉄は６０００系

下仁田まで行くとロスタイムが激しいので千平で折り返した方がすぐ引き返せます

千平

戻りは抵抗制御の６０００系これはコレで当たり、所で置き換えは一旦止まってる状態なのでしょうか？

国鉄保善のような内装にしゃもじ型のつり革、この車両昔はクロスシートだったらしい

籠原

途中下車を挟みながら横浜へ、グリーン車値上げが痛い

セ北

そして１年前はAでしたが今年の年明けはVでした