この日は土曜にもかかわらず８５００系が稼働してましたがどうせ車両交換されると思いスルーしました
小竹向原
まずはヒカリエトレインのFライナー
平和台
そして４０００番台の各駅に乗り換えるのですが９０００系に当たらず
２３３６
国際興業のバスで豊島園に向かいます、２０１０年製のエルガなのでもう廃車が近そうですね
豊島園駅
閉園して２年くらい経過しましたがまだ駅名は変わってません、一応大江戸線で下車した事がありますが西武側に来たのは今日が初めて
所沢
２００５１Fでしたが１駅だけの乗車なのでいいと思ったらFライナーがまた４０００番台、まぁ池袋線は元々２０００系の遭遇率が低いので妥協します
東村山
そして２０００系狙ってたらまさかの６０００系トプナンだったので迷わず乗車、幕式とツーハンドルを維持してGTOのままなので廃車は近いと予想されます
葛西
東西線に乗り換えて０５系リニューアル車を選択、ワンハンドル化されてますがひし形パンタだけ維持してます
津田沼
京成３５００形に乗って押上に行き８５００系に乗ろうとしたのですが車両交換を確認して予定変更、総武線で２本待つと０番台が来てラッキー
新鎌ヶ谷
踏切で松戸行きが８８００形未更新だったと判明してショックだったのですが後続も未更新の８８００形だったので安堵、
小田急でも段々聞けなくなってきたGTO。
東松戸 ９１０８
そして最後の北総は９１００形のGTOで閉め、アクセス特急は５５００形だったのでスルーしたのですが夜なのでロスタイムも少ないのでネタ車を優先しました。