さて俺ガイル０形の自動放送も通常に戻るので１０００形に乗車します
千城台
湘南モノレールの５００形全廃から６年経ちますが、４００形ベースの１０００形はLED車が未だに残存しております。
県庁前 ０１
そして廃線に備えて誰得な公僕路線に久しぶりに乗ったのですが２本とも０形による運用でした、１０００形も結構減ってきましたね。
千葉みなと
もう京葉線の２０９系５００番台は機器更新されてますし運用も無かったので千葉みなとからアタックする事は少なくなりました
かつて湘南モノレールでも見れた銘板、平成に入っても４００形ベースのまま作られたのですね
船橋 Y40
戻りもE217系に乗れて廃車が近そうな９９年製が来てラッキー、すると２本並びました
Y41
おかしいなぁ去年E217はごっそり消えてなくなると思ってたのに、ごっそり消えたのは相模線２０５系と宇都宮地区の２０５系でしたね。
西船橋
運用が不透明の中１５分程粘っていたら０５系ツーハンドルが来てくれましたよ、これで昼に乗れなかったうやむやが晴れました
表参道
銀座線を１本見送ってきたのがなんと特別仕様車でした、そういえば０１系全廃から５年経ちましたね。
そして２０２０系の急行見送って８０００系後期車の急行に乗車、まぁロスタイムはそんなに無いですね
おまけ
大船 ２０１１年
６年前に全廃した湘南モノレール５００形、千葉モノレールは４００形ベースなので差異がありますが雰囲気が残ってますので１０００形に乗る事は勧めます。