まずこの日は８５００系の運用が朝で終わった為８０００系後期車で半蔵門線
九段下
今のところ８０００系は急行か準急で乗りたいですね、ネタバレですが８５００系が夕方に１往復だけあったようです
落合
０５系も未更新の運用が確認できなかったのでリニューアル車で妥協、もともと２０FはVVVFでツーハンドルでした
くぬぎ山
そのあとも収穫は無く新京成で８８００形未更新を狙うも松戸で空振り、とりあえずN８００形に乗車するのですが見どころは２０１２年になっても３色LEDでドア上も１段LEDといったところでしょうか
新津田沼
わかってたのですが後続は８９００形リニューアル、昔ほど面白い要素はもうありません
青砥
この日やっと乗車するGTOの３７００形、接続もGTO系が良いと思ってたのですが
三田
３０００形をスルーして来たのがアルミ１０００、IGBTだけどこの後９２００形や７５００形、３０５０形が来たときのことを考えたらマシなので京急車を選択
大岡山
この先は極力GTOに乗車したいので６３００形は初期車を狙って無事GTO車が来ました
二子玉川
後続が鷺沼行きなのですが万が一９０２０系が来たら落胆感がすごいのでまずは９０００系緑各停に乗車、こんな時に先発の田園都市線が８０００系という・・・
鷺沼
無事に鷺沼行きも９０００系だったので乗車しGTOで揺れる高速走行を楽しんだら何とさっき見送った８１１０Fが接続待ちをしていてラッキー、まぁ目当ての鉄コレは手に入らなかったけどまぁまぁでしたかね。