実は９月、予定がいろいろあってしばらく京成や新京成には乗れなくなると思われるので３５００形に乗ろうと思います
三越前
まずは８０００系、初期車ですが中間増備車はありません。
西船橋 K6
東葉２０００形で我慢してたら葛西でE231系８００を追い抜いたのでチェンジ、しかし０５系ツーハンドルよりも人気で治安は良くありませんでした
津田沼
という訳で無事に京成で３５００形に乗る事ができたのですが一度逃すとかなりの時間来ないのにこういう時は千原線と並ぶ
うすい
という訳で終点まで乗りとおして３５００形を堪能したので遅めのランチへ、きんモザの街を軽く回ります
戻りは３７００形でした、当てずっぽうに乗るなら快速の方がいいですね
東葉勝田台
05系リニューアルで中野へ、１９Fなので元々IGBTだった編成でしたっけ
中野
厠休憩を挟んだ為N05系に乗り換えました、13次車はメトロ使用なので12次車を選択
ドア板含め帯剥げすぎ
大手町
そしてメインディッシュである8500系３７Fで帰路について満足です。
二俣川
翌日は早朝の運用で8000系GTO車が落ちてしまったので9000系ネイビーで妥協、8000系後期車は原型シートと3色LEDを維持していますが機器更新済みです
海老名
前日はE231系800番台を満足に乗れなかった口直しに10000系未更新に乗車、これに乗っていて楽しく感じるなんてヤバイ時代なりました。
期待してなかったのですがこの日は1発で2000形が来たのでラッキー乗れないと思ってる日は1発で来るようです