そろそろ京王５０００系に乗りたくなったので岳南電車へ向かうのですが既に東海道線は飽きまくってました、そこで国府津までグリーン車に乗車し御殿場線経由で行く事にしました。
Ｅ２３３系のグリーン車に乗り途中下車、ずっとロングシート来ないか不安だったのですが幕車だったのが見えて一安心クロスシート車でした
御殿場 クハ３１２－３００１
１２分停車するのでここでも途中下車、ここでも恒例のＩＣ突破失敗厨で改札には２５人ほどいて下車印はもらえませんでした、マルス券で出場すると今度は全線きっぷうりばも長蛇の列でこちらは小田急ふじさん運休に伴う払い戻しによるものでした。
ＭＶ３５Ｖの無い沼津で昼食を済ませさっさと吉原へ、３１３系漬けしたので２１１系
岳南江尾
前日に９０００形が午後に運用があると確定したため決行しました、富士急行は４倍近く高いフリーきっぷなので安く転クロに乗れるのは良い事です
車内
富士急では高額だった１２００系もこんなにお得に乗れます、２両でガラガラなので本当は土日に走らせたくないのかもしれませんがそれではリピーターは増えません。
ジャトコ前
初めてここで下車しコンビニへ、でもちょっと距離ある
もう一度江尾へ行き岳南富士岡へ
廃車になった７００２ですがいずれ解体されますよねこれ？
京王カラー７０００系はこの日初の乗車し今度は往復して比奈へ、そこで模型店に寄り９０００系往復して締めました
熱海 ８００５
帰りに見かけた伊豆急行８０００系が急行灯付きの原型だったので一枚、ロングシートだらけのヤマＥ２３１系の快速アクティーに乗ってクソでしたがもうくらいので海が見えないからまあいいか