１日は相鉄９０００系の鉄コレが一般販売されましたが在庫はまだ余裕そうなので乗り鉄を優先しました。
さて京成西船へ向かう途中でまた雨が降ってきました、ホントいつも京成に乗るときは雨が降るな～っていう感じです。
一発で３５００形が４＋２の６両で来たのでこれで臼井まで乗車、津田沼で新京成８９００形と顔を合わせましたが今日はＳＫに乗りませんがそろそろ８９００の自動放送をまた聞きたい所。
途中実籾でドア開いたまま軽く後ろに転動したけど大丈夫？
臼井
普段京急側で乗れない車両に乗りたくなるのは仕方ない、この顔も鉄コレ化希望と言ったところ。
とりあえずここで昼食
勝田台
３４００形で勝田台まで移動、また三崎口まで来てくれよ・・・・
さてもう一つの目的地へ
だいぶ前前から気になってた都電８０００形の喫茶店に行きました。
都電版２０９系のこの車両は２両しか残っておらずまともに８０００形が見れるのはここしかないです。
４８５系や５８３系の食堂車を利用した飲食店が次々と消えてゆく中、この８０５３は貴重な存在と言えるでしょう。
珈琲屋に寄って一休み決めたら、愛車である東京メトロ０７系に乗車して帰路へ