よく憧れのＪＲ西日本に訪問する事ができたら早速記念にＩＣＯＣＡを購入するって人は多いです、名鉄や近鉄など中京圏訪問にはＴＯＩＣＡ、九州ならＳＵＧＯＣＡなど憧れの地区に訪れたらご当地ＩＣ乗車券を買う人は多いです。
最近になって115系、キハ40系、485系などの葬式鉄が新潟へ押し寄せてきていますが彼らはＲＹＵＴＯを買っていきません。
やはり今後はＥ１２９系が導入され１１５系は風化して飽きられる＆ＪＲ東なので憧れの地にならないなどが理由かもしれません。
あとは使用範囲が狭いのが原因でしょうか。
バスカード時代の方が割引率がよかったです、買物バスカード5000円が7000円というプレミアとか。
新潟交通のバスコレは首都圏でも少しだけ人気が上がった気がします、少しだけ。