先週まで３本ほどあった横浜線２０５系も稼働数が１本になりました。
元々横浜線は５年ほどまえから気軽に国鉄型が楽しめる路線となっていましたがＥ233系の置き換えにより205系ファンの怒りが頂点に達しています
黒幕だった頃は横浜線の２０５系に大量の葬式鉄がまとわりつくなんて思ってもいませんでした。
Ｅ233系運用開始後、ポツポツ現れてた葬式君が大量に発生するようになりました。
ついに横浜線のＥ233系にも車番を破る荒らしが現れましたし205系の方も部品窃盗や205系の撮りすぎによる電池消耗で車内のコンセントで電気窃盗する輩もいましたし、南武線のＥ２３３も破壊されるのはそう遠くないでしょう
もう畳まれる事の無い6ドア車の板、今から車内をがむしゃらに撮りまくってもこれはもう撮れません
Ｈ２６
Ｅ233系運用開始前に離脱した京浜東北線のおさがり、最後まで通常の編成札でした。
真っ先に置き換えられたため当然静かに消え、９３年製サハが廃車されました