昨日の記事のYSを現像しているとき、過去に撮影したYS-11FCなども合わせて現像してみました。
と言っても僕がカメラを持ったのが最近で、加えて飛行機を狙いに行くこともほとんどなく、自宅近辺で撮影できる飛行点検隊のものにいちばん愛着がありました。

薄厚い雲が夕焼けの色を映す中、入間へ帰ってきたYS-11FC。
自宅にいる時、少し高い音が空に響いてくると、今日もYSが帰ってきたんだなと感じていました。

西武線を撮影していたら飛んでいた1枚。
電線とのバランスがお気に入り。

旅客機の見た目してアクロバットな飛行を魅せてくれました。
ブルーインパルスもカッコイイ!
けど、ロマン心をくすぐるその背中にドキッとするのでした。

入間基地の飛行点検をしていた日。
ギアを降ろして滑走路へ合わせていく。

飛行点検隊のYS-11FCも一機となっていた20年の10月、ニコニコ生放送の企画で飛んだYSを自宅ベランダから狙った。
"52-1151"は航空自衛隊のYS-11として1番初めに納入されたいわゆるトップナンバー。
僕が撮っていた末期の頃は、YSトップナンバーの151と唯一FCとして新製された160の二機体制だった。

引退の2週間前、この日は入間の色んな飛行機が頻繁に飛んでいた。
その中でも狙うはYS-11FC、照り返しが強くお腹もじっくり見えた。
やはり時代を感じさせるフォルムに見とれる。

入間に着陸する160。
キィィィイイイインと甲高い音を空いっぱいに響かせながら迫ってくる。
普段飛行機を撮らない僕にでも、音だけでほかの飛行機と違うのがすぐ分かった。

2021年3月17日。
YS-11FC ラストフライト。
その背中は、いつも通りの頼もしさと、寂しさの混ざったお別れの飛行だった。

独特の甲高い音がしてないのにYSが見えた時は、スーパーYSが飛んでくる。
この163はYS-11EAで、既に退役してしまった。

そして昨日。
航空祭でYS-11EBが飛行展示された。
僕が撮影する最後のYS-11かもしれない、そんな気持ちでカメラを構えた。
入間ではこのYS-11と同時期にC-1輸送機も引退している。
このふたつは、飛行機はB747くらいしか知らない僕の心にも残るくらい沢山見たから、わざわざ撮りに出かけることこそしなかったですが、最後の何年かは撮影もできてとても幸せでした。
写真を振り返って思いました。
よくヘリなどでもプロペラはブラした方が…
僕は飛んでいる時の写真では止まっている方がかっこよく感じるな…と。
今回は以上です。
使用カメラ...Canon EOS 80D, EOSR3
にほんブログ村
ブログ村リンクです。
ポチお願いしますm(_ _)m



