富山地方鉄道の富山軌道線電車がＪＲ西日本富山駅に隣接で乗り入れるようになって、
随分便利になりました。北陸新幹線富山駅新築に伴う駅前開発で一新されました。
北口のライトレールも対象になったそうですが、まだ、乗っていません。
北陸の電車といえば、富山市が電車王国ではないでしょうか。
５月19日に富山城から富山駅まで乗ったのですが、Ｔ-101Ａと記名してあります。
愛称公募でサントラムとなった電車で、2010年４月２８日より運行開始されましたが、
いま見ても斬新な車両です。
《2016.7.9 周南市 東郭》
富山城が石垣が背景となったＴ-101Ａ電車
富山市内軌道線のＴ-100形が形式名で現在Ｔ-102，Ｔ-103も走っています。
富山地方鉄道 T100形電車諸元
SANTRAM（サントラム）
編成 1両編成（3車体連接車）
編成定員 74人
全長 16,300 mm
全幅 2,400 mm
軌間 1,067 mm
電気方式 直流600 V（架空電車線方式）
主電動機 三相交流かご形誘導電動機
TDK-6408-A
主電動機出力 85kW
搭載数 2基 / 両
駆動装置 車体装架カルダン駆動方式
制御装置 IGBT素子VVVFインバータ制御
製造メーカー アルナ車両
車内の様子
低床式でホームとの段差はありません。
すれ違うむこうの電車はＴ-103Ａでしょう。
富山駅に到着したＴ101Ａ電車