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「決められた通りにやりました」。前輪が出なかった全日空1603便ボンバルディア機を高知空港に胴体着陸させた今里仁機長（36）は、着陸後、会社に対しこう冷静に報告したという。全日空によると、機長は別の航空会社勤務を経て1996年に入社。2003年から機長を務め、総飛行時間は約7900～8000時間だった。事故を起こしたDHC8－400型機での飛行時間は900時間弱で、「十分な経験」（関係者）を備えていた。機長を知る人によれば「冷静沈着な人物」という。
機長は大阪（伊丹）空港を離陸して約1時間後、「前輪が下りないため、地上と連絡を取り合いながら原因を究明しています」とアナウンス。後輪を滑走路に接触させ衝撃で前輪を出すため「タッチアンドゴー」を行ったが、成功しなかったため、「緊急着陸します」と告げ、胴体着陸に踏み切った。最悪の状況ながら1人のけが人も出ず、「前輪がないとは思えないほど衝撃が少なかった」と振り返る乗客もいた。
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昨日の日記にも繋がる話ではありますが、やはり今の世の中「職人」と呼ばれる人が少ないです。まぁ、そんなことはわかりきったことではあるのですが…。そういう意味では、この前亡くなられてしまいましたが警官の鏡たる人のニュースもありました。そして今回、こういうニュースがありました。
そう、やっぱり仕事ってそういうものだと思います。誰もが職人になる必要はないですが、仕事というものはもっと前向きにするべきもの。そして今の時代で言うと、チーム一丸となってやっていくものだと思います。
しかし、今回の機長さん。転職組なんですね。(^^)