元カノ ドナドナドーナー手前! | まい おーとばい らいふ

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どこにでもいる男が持つオートバイと、オートバイに纏わる出来事を徒然なるままに(笑)書いてます。
オートバイ紹介
☆TL1000R-スズキ製 1998年生まれ-
通称「彼女」。
☆SUPER CUB110-ホンダ製 2010-
通称「ゲタ」。通勤各停(笑)

今カノの車検パスと同時にナンバー廃止した元カノ
このまま部品取りニコイチコースへ誘う予定でしたが、、、諸般の事情により譲ることになりました
そこで、先ずは色々と…色々に三ヶ月掛かってしまったorz

まー、キッカケが年始の回転不安定&アフターファイヤーだったので、これを治さないと!とインジェクタークリーナーでボフボフ!とやりましてー
なんとか不安定さは解消。アフターファイヤーも(当面は)無くなったっぽいので「これでよしこちゃん!」

あとはFrブレーキディスクですね。これは使用限度を大きく超えて薄~くなってしまったので、泣く泣く交換(笑)




他には何もしませんでした。はい

それでは車検です

名義変更同時車検は前回に実施したので、特段怖くなかった(ソラアタリマエ)

検査レーンに近づく
ドキドキ…土器土器

「おはようございます。お願いします!」
『それではウィンカーからですね。左。はい。では右。はい。ライト…』
と審査官の目視確認がスタート。最も恐れていたDioテール(光量不足?)は御咎めなし!
『はい、ホーン鳴らしてください』

スカッ。スカッ。
スカッシュ並みの爽快さでラッパが鳴らない(T_T)

“エンジン掛けないと(電圧不足で)鳴らないんだった!”
と思いだすのに1.2秒、エンジンが掛かるまで1.8秒の合計3秒で
“プー”
と鳴って事なきを得たり!

『ユーザー車検は初めてですか?』
と今頃問いかけられたので
「何回かありますが、ここは初めてです」
と答えたら、テスターの最後まで付き添って頂けました(ヒママノネww)

過去7回中7回落ちた光軸…結局、予備車検で光軸調整せず…
こうやって書くと、オチが見えますね。はい、一発合格です。非常にムカツキマス(爆)

無事車検も通して、名義変更新ナンバーげっと!して終了♬