整備ブログです。
Kさま
クラッチ交換でご来店です＾＾
今回は事前に予約して頂いていたので、
日帰りでクラッチ交換です＾＾ｖ
外したクラッチです。
なにやら･･･ 毛がｗｗ
前回の走行会で Kさま クラッチもにもにするので
クラッチ板砕けていました＾＾；
作業見ていた Kさまと一緒に笑いましたｗｗ
新しく入れるクラッチは
エグゼディのシングルを入れさせていただきました＾＾
プル式のままなので、比較的強化クラッチでも乗りやすいです＾＾
クラッチホースも強化品へ交換です＾＾
Kさま クラッチ慣れて ベストタイム更新してくださいねー＾＾
ありがとうございました
こちらも
Kさま
エンジンが吹けない症状で初めてご来店です＾＾
ダイアグチェックした所、 45番 白ソレノイドが出ていました
テスト走行したときも、吹けない症状でていましたので、
完全にソレノイドダメになっていますね＾＾；
アッセンブリーで交換です＾＾
テンショナープーリーも 逆向きについてましたので･･･
ベルト二本交換 プーリーも正常な向きへ 戻させて頂きました。
逆でもついちゃうんですよねー
でも、ベルトが削れてしまうのでちゃんとした向きで
最悪ベルト切れてしまうので 注意が必要です～
あなたのセブンのプーリは大丈夫ですか！
最近 アウターハンドルの交換が多いです＾＾；ｗ
ハンドル硬いの無理やり パワー任せで開けていませんか？
↑こうなる前に、グリスアップをｗｗ
アウターのロッドの位置が変わっているのが分かりますか？
バネで支えているのですが、ヘッタッてきてしまうとロッドが上がってきてしまいます＾＾；
こうなってくるとハンドル目一杯あげてもドアが開いてくれなくなる事があります＞＜
完全に開かなくなってしまう前に交換してあげてくださいね！
11月おトクキャンペーン(￣▽+￣*)
おわり