整備ブログです。
修理でお預かりしていた Iさま
板金から上がってきました＾＾
リアバンパーも
羽も きれいに直りました＾＾
ガラスコーティングも施工していただきましたので、ボディー ツルツルです＾＾ｖ
FDサイズのお車ですと、 \54000～ 施工させていただいています＾＾
小傷が目立ってきたな～ ボディの艶がなくなってきたなって方にはお勧めですよ＾＾
コーティングしてあると、洗車も楽チンですしね♪
Iさま リアゲートのギシギシ ガタガタ音が気になるとのことでしたので、
ダンパーの交換もさせていただきました＾＾
ダンパーって種類あるのしっていましたー？
羽あり なし
リアワイパーあり なし
などで、ダンパーの硬さが変わってくるんですよー
GTウィングとか重量ある羽に変えられるときは、
羽あり ワイパーありのダンパーにしましょうね☆
落ちてきちゃうので＾＾；
修理でお預かり中の Tさま
燃料ポンプから異音がしていたので、交換です！
今回は Rポンプで対応しました＾＾
NISMO GTRポンプ \40000
もしポンプ交換することがある方は、 同時にコレクタータンクも入れることを
お勧めします＾＾
普通に乗られる方は、よほど必要ありませんが
サーキット走行される方 だいぶアグレッシブに運転される方ｗ
燃料半分切って横Gがかかると、ガソリンの空吸いをし始めるので、
エンジンにダメージ与える前に！
当店では、 オリジナルボックスさんの インタンク用のコレクタータンク ￥15000
を よく使っています＾＾
取付け工賃 ￥10000～ となっております＾＾
もしご自分で交換する！という方
燃料タンクの口の部分は大変鋭利ですので、手を切らないように注意です。
傷口にガソリンがしみると悶えます・・・・ｗ
もちろん、燃料タンクにはガソリン入っていますので、火気厳禁ですよ！！
静電気などにも注意してくださいねー
納車でお待ちの Kさま
作業入っております
水周りのホースなどの 交換も完了です＾＾
交換後です＾＾
フロントのブレーキローターもだいぶ磨り減っていたので、
研磨済みのローターに交換してあります＾＾
左が車についていたローター 右が研磨済みのローターです。
別角度で。
段差になっているの分かりますかー？
ローターを触ってナミナミになっていたり、指にひっかかる状態だと交換をお勧めします＾＾
ひどくなってくると、高速状態からのブレーキングでハンドルに振動がきたり ぶれたりします＾＾；
ブレーキを多様する人や、メタルパッドなど社外品でブレーキ性能がいいものは、
ローターの減りが早いですね＾＾；
ローター研磨 一枚 \5000～
追加メーターは、こんな感じについております＾＾
ナビはこんな感じです＾＾
金曜日 検査受けてきますので、納車までもう少々お待ちください＾＾
本日終わり