はいっ！toshiですけどもマニアの方々、毎度！
何かと話題の「電動キックボード」ですけども・・・免許が不要だ！、必要だ！、いや要らぬｗｗ？
走る場所は車道だ！いや、歩道を走てる！・・・色々と条件が変わり、何でそこまでして「走らせなきゃならぬ」のか。
原付免許が出た時も、ここまで問題が色々あったのかは分からないけどもｗ。
免許を取れる年齢の時には「道交法」は固まってて・・・「ヘルメット装着」も「義務」になってて
「ノーヘル」で走れるのは「地元だけ」と言う感じだったｗ。いやいや、ダメでしょうｗｗ「ノーヘルで原付」乗ったら。
「30年くらい前」なら「地元特権」で、パトカーに連れ込まれ「お説教」だけでｗｗ切符を切られることは無かった。
まぁ～、原付にノーヘルと言ったって、免許は持ってるし？普通二輪も、普通自動車免許も。
道交法はある程度頭に入っているが、習ってない事とか有るからね？多車線の交差点・・・原付は「2段階右折」。
片側二車線？習って無いから知らないけどｗ、それに原付言うけど、乗ってるスクーターは８０ｃｃとかの黄色ナンバー。
二段階右折の道交法を覚える必要が無いし？原付に乗らないから覚える必要もない。
「電動キックボード」・・・なぜか走れる公道ですけど？
どこかのメーカーが、どこかの政治家に金を渡し通した法案なのだろう。
公道を自転車感覚で走れるもの・・・原付扱いで乗らなきゃならないもの・・・分からない。
基本的に乗らないしｗｗ、地元で見かけることも無いし・・・すれ違う事も無い。
ただ、「電動キックボード」の乗る人は「道交法」を知らないじゃ・・・通らない話。
これは「ロードバイク」とか「クロスバイク」でも同じだろうけど？「軽車両」と言う括り、道交法と言う縛り・・・。
「知らないから良い」と言うわけではない。知らなきゃペナルティーを受ける訳で・・・責任は有る訳で。
普通に原付の５０ｃｃと言う車体をメーカーが作れないと言う話。
日本独自の５０ｃｃと言う数字・・・売れないし？利益は出ない。乗る側としては「高額」で買えないと言う話。
じゃぁ～「１２５ｃｃのスクーター」の出力リミッターつけて「原付」として売りましょうと勝手な事を言っている。
原付の最高速度は30キロ・・・まぁ～、60キロくらいは出るように設定するのだろうけど。
電動キックボードも原付も・・・政府や警察・・・メーカーも「勝手だね」と言う話。
「電動キックボード」の話だったねｗ。そんなもの・・・乗るから面倒が生じる訳で？
クロスバイクの乗れば「30キロ」など普通に出るし？50キロくらいは出せる。
ヘルメットを被らなきゃ、と言うのは「義務」では無いが・・安全のためには必要だろう。
「電動キックボード」に乗って「道交法を理解してない」なら・・・「クロスバイク」に乗って「道交法を理解していない」方がマシ。言ったところで・・「信号無視」「一時停止」「傘刺し運転禁止」や「無灯火」・・・歩道を走るか・・
公道を走るか・・・位、覚えれば良い訳で。
「電動キックボード」などに乗るなら「クロスバイク」や「ロードバイク」に乗れば良いのにな。
最低限の「道交法」は簡単な話だしｗ。
記事です↓
電動キックボード関係の事故が急増、１６４件発生 道交法改正で免許なしでも運転可能に https://sankei.com/article/20240623-ZKDCTK4UZNPBNG5ZWVEABZWUZU/… ある警察幹部は、「利用者の増加が事故の増加につながっていると考えられる。交通ルールをよく知らずに乗っている例も散見される」と話す。
