ベルトケースの中は結構キレイです。
ガスケットの真ん中が切り落としてあったので、駆動系はメンテナンスされてますね。
プーリー廻りを点検。
ウェイトは多分純正で交換済みです。
ベルトは？
交換してないのかな？2万キロくらいで交換したのかな？
まだしばらくは使えそうですが、予備を買っとこう。
クラッチはどうか？
アウターがかなり錆びてたので、サンドペーパーで磨きました。
アドレスV125持病のトルクカムはどうだろう？
このカバー、交換したてみたいです。
掃除してグリスアップしました。
ケース内も軽く掃除して、
完成です。
ギヤオイルはエンジンオイル交換する時に交換します。
これで安心して走れますね。