これは効く～

常々気になっていたブレーキディスクを交換しました。

結構減ってますねえ。

選んだのはこいつ。

ブレーキングの円形ディスク。
これは色々な利点が有るのです。
■制動力アップ
ウェーブ形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20％向上。
■軽量化
同径同厚のディスクローターと比べ最大で約18％の軽量化を達成。
■操作性の向上
ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。軽快なハンドリングを実現しました！
■熱ヒズミに強い
熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強く、更にBRAKING社だけが使用する特殊熱処理ハイカーボンステンレス材を採用する事で耐熱性も向上！

って、くどいですな。

ハブの部分が一部露出するので、

筆塗りペタペタ。

そして、やっぱりこれも交換でしょう。

ディスクボルトとナット。

組み上げると

円形なので、さりげな～い
けど、ちょっとだけ自己主張も。

これってやっぱりそのうち剥がれるんだろうなあ・・・

試運転すると、パッドとの当たりも出ていないのに、
効っく～！！
フロントロックまでコントロール出来ます。
安もんのパッドでもこれなら、いいパッドいれたらもっとスゴイんだろうなあ。

まずは当たりでるのが楽しみです。